JOYCLE 入選 Woven by Toyota「Toyota Woven City Challenge」獲勝者
資源循環基礎設施企業 JOYCLE 入選 Woven by Toyota 的加速器計畫「Toyota Woven City Challenge」。未來 18 個月內，該公司將在 Woven City 進行去中心化資源循環基礎設施的實證實驗，運用其自主研發的小型熱解裝置「JOYCLE BOX」。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月26日 19:00
- 🔍 收集: 2026年5月26日 10:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月26日 10:42（收集後11分鐘）
專注於構建資源循環基礎設施的 JOYCLE, Inc. 宣布入選 Woven by Toyota, Inc. 所運營的加速器計畫「Toyota Woven City Challenge」，成為獲勝者之一。
JOYCLE 預計將以「發明家（Inventor）」身分，在豐田汽車與 Woven by Toyota 於靜岡縣裾野市開發的移動測試場「Toyota Woven City」內，進行為期最長 18 個月的去中心化資源循環基礎設施實證實驗。該實證將利用公司自主研發的小型熱解裝置「JOYCLE BOX」來執行。
「Toyota Woven City Challenge」是一項加速器計畫，旨在 Woven City 舞台上實證未來移動技術，以實現 Woven by Toyota 與豐田汽車所倡導的「幸福量產」。本次計畫共有約 200 件申請，經過最終選拔後選出獲勝者。
JOYCLE 的提案以「Sustainable Woven, Sustainable Life」為主題，提出了一套城市內完結型的資源循環系統。面對現行「收集→運輸→焚燒→掩埋」中央集權模式所帶來的課題，JOYCLE 透過分散配置的「JOYCLE BOX」進行就地（On-site）處理，並結合數據視覺化系統「JOYCLE BOARD」進行管理，旨在實現永續的資源循環。透過此次實證，JOYCLE 將驗證技術可行性、社會接受度與經濟合理性，為未來的日本全國及海外拓展奠定基礎。
JOYCLE 預計將以「發明家（Inventor）」身分，在豐田汽車與 Woven by Toyota 於靜岡縣裾野市開發的移動測試場「Toyota Woven City」內，進行為期最長 18 個月的去中心化資源循環基礎設施實證實驗。該實證將利用公司自主研發的小型熱解裝置「JOYCLE BOX」來執行。
「Toyota Woven City Challenge」是一項加速器計畫，旨在 Woven City 舞台上實證未來移動技術，以實現 Woven by Toyota 與豐田汽車所倡導的「幸福量產」。本次計畫共有約 200 件申請，經過最終選拔後選出獲勝者。
JOYCLE 的提案以「Sustainable Woven, Sustainable Life」為主題，提出了一套城市內完結型的資源循環系統。面對現行「收集→運輸→焚燒→掩埋」中央集權模式所帶來的課題，JOYCLE 透過分散配置的「JOYCLE BOX」進行就地（On-site）處理，並結合數據視覺化系統「JOYCLE BOARD」進行管理，旨在實現永續的資源循環。透過此次實證，JOYCLE 將驗證技術可行性、社會接受度與經濟合理性，為未來的日本全國及海外拓展奠定基礎。
常見問題
JOYCLEが「Toyota Woven City Challenge」で選出された結果は何ですか？
Winnersの1社に選出されました。今後最大18ヶ月間、モビリティのテストコース「Toyota Woven City」にて、独自開発の小型熱分解装置「JOYCLE BOX」を活用した分散型資源循環インフラの実証実験を行う予定です。
「Toyota Woven City Challenge」の目的は何ですか？
ウーブン・バイ・トヨタとトヨタ自動車が掲げる「幸せの量産」の実現に向け、未来のモビリティを実証するアクセラレータープログラムです。
「JOYCLE BOX」とはどのような技術ですか？
電熱式熱分解方式を採用した小型IOTごみ資源化装置です。2段階加熱システム（1次炉：300〜450℃ / 2次炉：800〜1,000℃）により、無煙・無臭で発生場所のすぐそば（オンサイト）での処理を実現します。
JOYCLEが提案する資源循環システムの特徴は？
収集・運搬・焼却・埋立を行う中央集権モデルから脱却し、都市内に分散配置した装置でオンサイト処理を行う仕組みです。さらに「JOYCLE BOARD」により処理状況やCO2削減効果をリアルタイムで可視化します。
今回の実証実験の期間は？
最長18ヶ月間を予定しています。