JAL集團達成2025年度GX經營目標

2026年4月28日

JAL集團於2020年成為日本首家宣佈力爭在2050年前實現CO₂淨零排放的航空公司，並將「在2025年度前將飛機的實際CO₂排放量控制在2019年度水準（921萬噸）以下」作為GX（綠色轉型）相關經營目標開展工作。

通過更新省油機材、優化日常運營，以及利用SAF（永續航空燃料）和碳信用額度，集團已達成2025年度的目標值。同時，亦達成了在2025年度將總燃料搭載量的1%（約4萬公秉）替換為SAF的目標。

推動CORSIA適格燃料及信用額度的利用 CORSIA是ICAO（國際民間航空組織）制定的國際框架，包括日本在內的世界各國航空公司均有義務監測並削減CO₂排放量（使用SAF或信用額度）。JAL集團於2024年度開始採購符合CORSIA標準的SAF，並於2025年度開始採購及銷毀CORSIA適格信用額度。JAL集團今後將繼續通過CORSIA框架，在確保透明度和質量的同時，致力於減少實際CO₂排放量。

為了實現2030年度較2019年度減少10%（828萬噸）的經營目標，JAL集團新設定了「到2030年度通過SAF削減燃料燃燒產生的CO₂排放量的5%」這一目標。此外，集團將繼續致力於實現「將SAF佔總燃料比例提升至10%」的既定目標。在盡力通過更新省油機材、優化運營以及SAF等手段削減價值鏈內CO₂排放量的同時，也將繼續通過CORSIA適格信用額度等手段削減價值鏈外的CO₂排放量。

（*1）公佈於「2021-2025年度JAL集團中期經營計劃」。 （*2）國際航空碳抵銷及減排計劃。由ICAO制定，針對國際航空，強制要求監測排放量並削減「超過2019年排放量85%的部分」。 （*3）JAL集團經營願景2035。