「極低交通量隧道照明控制系統」榮獲照明學會 照明技術開發獎

「極低交通量隧道照明控制系統」概念圖

岩崎電氣憑藉在無車輛通行時調低隧道照明亮度的「極低交通量隧道照明控制系統」，榮獲由一般社團法人照明學會主辦的第24屆（2026年）照明技術開發獎。

這是該公司繼「內置FEC（電子啟動器）陶瓷金屬鹵素燈開發」（第3屆）及「雷射投光器 LAXIS」（第18屆）之後，第三次獲得照明技術開發獎。

照明技術開發獎旨在表彰具有優異功能、性能及節能性的光源、燈具、控制系統等的開發，或對傳統方式的顯著改進，以及基於全新創意的設計手法與製造技術開發，並期待對社會做出巨大貢獻的成就。

「極低交通量隧道照明控制系統」的主要特點

本系統作為實現脫碳社會的舉措之一，除了更換與導入高效率的LED照明外，為了進一步削減電力消耗，透過圖像處理偵測隧道內的車輛及行人。通行時確保必要的路面亮度，無人通行時則進行減光運作。

特別是在交通流量不連續的極低交通量隧道中，該系統除了LED化帶來的省電效果外，更能為「進一步削減電力消耗」做出貢獻。

- 偵測到車輛時，根據自動調光裝置的條件增加入口側照明亮度，並使基本照明進入額定點燈狀態。
- 考慮到白天進入隧道時的眼睛負擔，在坑口前200公尺處即進行車輛偵測。
- 作為故障保護（Fail-safe），透過圖像處理偵測惡劣天氣，並自動切換至調光裝置運作模式。
- 隧道內有行人時，基本照明保持額定點燈。
- 透過行人計數進行照明控制，考慮到隧道內跌倒等長期停留的情況。
- 在無人通行且關閉單側基本照明時，每日切換點燈器具以減輕器具負荷。

本公司今後也將透過照明產品、光學應用產品及系統的開發與提供，為環境保護做出貢獻，並朝向實現安全、安心的社會展開永續經營。

詳情請參閱岩崎電氣官方網站。