開發小型人造衛星發射火箭 ZERO 的 Interstellar Technologies 通過文部科學省 SBIR 事業的階段門檻審查

Interstellar Technologies 宣布,其小型人造衛星發射火箭 ZERO 的開發與驗證,已通過文部科學省「中小企業創新創造推進事業(SBIR 第三階段)」的階段門檻審查,並決定新撥款最高約 73.7 億日圓。累計撥款總額最高約 154.4 億日圓,並已籌集 201 億日圓的私人資金。ZERO 首號機已確定搭載七顆私人衛星,並與豐田汽車株式會社及 Woven by Toyota 株式會社合作,著手建立著眼於商業化的製造體系。
資金調達NQ 88/100出典:PR Times

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  • 📰 發表: 2026年3月31日 23:38
  • 🔍 收集: 2026年4月1日 01:06(發表後1小時28分鐘)
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Interstellar Technologies 株式會社(總部:北海道廣尾郡大樹町,代表取締役 CEO:稻川貴大,代表取締役 President:中山聰,以下簡稱 Interstellar Technologies)於 2026 年 3 月 31 日宣布,其小型人造衛星發射火箭 ZERO(以下簡稱 ZERO)的開發與驗證,已通過文部科學省「中小企業創新創造推進事業(SBIR 第三階段)」(以下簡稱本事業)的階段門檻審查,並決定新撥款最高約 73.7 億日圓(*1)。

本事業旨在促進 SBIR(Small Business Innovation Research)制度下新創公司所擁有的尖端技術的社會實踐,太空領域(事業主題:民間火箭的開發與驗證)的事業期間為 2023 年 9 月至 2027 年度,為期五年。Interstellar Technologies 最初被選為四家公司之一,並於 2024 年 9 月被選為通過階段門檻審查的三家公司之一。本次審查包括 Interstellar Technologies 在內的兩家公司通過,進入包含飛行驗證的最終階段。累計撥款總額最高約 154.4 億日圓。

在此期間,Interstellar Technologies 以 Woven by Toyota 株式會社為主要投資者,共籌集了 201 億日圓的私人資金(*2)。ZERO 首號機已確定搭載國內外七顆私人衛星,此外,透過與豐田汽車株式會社及 Woven by Toyota 的三方業務合作,也著手建立著眼於首號機之後商業化的製造體系(*3),穩步推進事業與開發兩方面。因此,階段門檻審查委員會的委員等高度評價道:「透過與大型汽車製造商等的業務合作,在導入量產製造技術的同時,讓人感受到將火箭發射打造成日本國內產業的可能性」,以及「該計畫將研究開發階段中選擇和篩選出的要素技術、製造方法、運用方法等,整合到具體的驗證中,包括 ZERO 首號機的定位,這是事業成立性的前提。」

過去十年來,人造衛星發射需求飛速增長,全球火箭發射次數預計在 2025 年將達到 316 次,而日本的發射次數僅為 3 次,佔全球份額不到 1%。目前,國內超過 90% 的人造衛星都是由海外火箭發射的。日本政府在太空戰略基金的基本方針中,設定了在 2030 年代前半期,透過核心火箭和民間火箭確保每年約 30 次國內發射能力的目標。Interstellar Technologies 旨在透過 ZERO 實現具有國際競爭力的太空運輸服務,為日本獨立太空進入能力的擴張做出貢獻,並實現其「提供社會使用的太空基礎設施」的使命。

*1 文部科學省階段門檻審查結果
*2 籌集的私人資金