HONU股份有限公司響應了哪個活動，並發表了什麼樣的夢想？

HONU股份有限公司響應了將4月1日訂為發表夢想之日的April Dream活動，並發表了實現「滿載電車內零不適感」的環境社會的夢想。

根據Yahoo!新聞的數據，東京山手線最新的平均擁擠率大約是多少？

根據Yahoo!新聞的數據，東京山手線最新的平均擁擠率大約為139%。

擁擠率139%時，車廂內肩膀會互相碰觸，但還勉強能閱讀報紙。

鐵路公司主要的濕度對策包含「空調系統的自動除濕」與「導入外部空氣的強制通風」兩大主軸。

現代許多車廂內的空調系統搭載了偵測濕度的感測器，能自動除濕，並與荷重感測器連動，偵測到車廂擁擠時會增強冷氣與除濕能力。

發布 2026年4月2日 08:23 ・ 最後更新 2026年6月14日 23:39 ・閱讀約 2 分鐘・來源：PR TIMES

HONU股份有限公司宣佈響應「April Dream」專案，發表了致力於實現「滿載電車內零不適感」社會的夢想。新聞稿中分析了目前電車的擁擠率，並解說了鐵路公司針對車廂內濕度所採取的對策。

本公司響應將4月1日訂為發表夢想之日的April Dream活動。本篇新聞稿為「HONU股份有限公司」的夢想。

### 【現狀問題點】 ### 東京山手線最新（2024年度實績）的平均擁擠率大約為139%。（節錄自 Yahoo!新聞）

雖然與過去超過160%的數字相比已有舒緩趨勢，但在尖峰時段或特定區間，依然會發生接近「客滿」的狀況。

**擁擠率數字所代表的車廂內具體體感如下：** 擁擠率【車廂內狀況示意】

**100%** 滿載。可以找到座位，或是能抓到吊環、柱子。 **139% 目前的平均值。** 肩膀會互相碰觸。還勉強能閱讀報紙。 **150%** 肩膀互相碰觸，車門附近相當擁擠。 **180%** 摺疊好的報紙還能閱讀。身體互相碰觸，有壓迫感。

特別是為了減輕梅雨季節或滿載時的不適感，進行了以下高度的管理。

**1. 透過空調系統進行的除濕與濕度管理** 現代許多車廂內，都搭載了不僅能偵測溫度，也能偵測濕度的感測器。

**◾️ 自動除濕運轉：** 即使已經達到設定溫度，只要濕度超過一定數值，就會自動切換為「除濕模式」。

**◾️ 與擁擠偵測連動：** 具備利用測量車廂重量的「荷重感測器」來掌握搭乘率的機制，當偵測到車廂擁擠（等於濕度與溫度容易上升）時，會自動增強該車廂的冷氣與除濕能力。

**◾️ 乘務人員的手動調整