Honjo state與新明和工業共同開發電池火災對策三層一體新結構「Tri-Guard(三防)結構」
Honjo state與新明和工業共同開發了「Tri-Guard結構」，這是一種三層一體式安全設計，旨在同時抑制火焰、熱量和煙霧，以應對電池火災。面對鋰離子電池火災風險日益增加的社會問題，兩公司將推動其在工業領域的應用和針對不同用途產品的共同開發，以期提升社會安全並為減災做出貢獻。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年3月30日 19:00
- 🔍 收集: 2026年3月30日 22:56（發表後3小時56分鐘）
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月22日 23:21（收集後552小時25分鐘）
株式會社Honjo state（總公司：大阪府大阪市）與新明和工業株式會社（總公司：兵庫縣寶塚市）共同開發了「Tri-Guard(三防)結構」，作為電池火災對策的全新安全設計。
未來，我們將推動其在產業領域的實施以及針對不同用途產品的共同開發。
## 背景（社會課題）
近年來，由鋰離子電池引起的火災在機場、商業設施、物流現場、交通運輸等各種場所頻繁發生。
電池火災具有突發性且迅速蔓延的特性，並且常伴隨大量煙霧和有毒氣體，被指出存在對周圍環境造成影響和導致二次災害的風險。
另一方面，火焰對策、隔熱對策和排煙對策等通常是單獨實施的，而能一體化抑制火焰、熱量和煙霧的結構尚未充分確立。
在這種背景下，對抑制火災發生時損害擴大的新安全設計的需求日益增加。
## 什麼是「Tri-Guard(三防)結構」？
兩公司開發的「Tri-Guard結構」是一種三層一體式安全結構，旨在火災發生時同時抑制火焰、熱量和煙霧（有毒氣體），以撲滅火災並降低對周圍環境的影響和二次災害的風險。
- 遮煙層：抑制煙霧和有害氣體向外部擴散。
- 隔熱層：延遲內部產生的高溫熱量向外部傳導，抑制熱擴散。
- 遮炎層：將火源限制在內部，抑制火勢蔓延到周圍。
本結構採用了Honjo state所處理的超耐熱高矽片*1，以及新明和工業和富士加飾株式會社正在研究開發的回收碳纖維*2所製成的隔熱材料的組合結構。
*1 一種具有最高耐熱溫度1800℃和優異柔韌性的高矽纖維片材。
*2 使用比玻璃纖維隔熱材料具有更高耐熱溫度的碳纖維。
## 未來發展
以Tri-Guard結構為基礎，隨著電動化的進展，電池火災風險的增加令人擔憂，我們將致力於提升社會安全並為減災做出貢獻，作為應對措施。
未來，我們將推動其在物流倉庫的充電區、電池儲存空間、車輛設備等預計有起火風險的環境中部署。
關鍵字：鋰離子電池、行動電源、火災、起火、熱失控、防災、充電設施、電動車、物流、設施
未來，我們將推動其在產業領域的實施以及針對不同用途產品的共同開發。
## 背景（社會課題）
近年來，由鋰離子電池引起的火災在機場、商業設施、物流現場、交通運輸等各種場所頻繁發生。
電池火災具有突發性且迅速蔓延的特性，並且常伴隨大量煙霧和有毒氣體，被指出存在對周圍環境造成影響和導致二次災害的風險。
另一方面，火焰對策、隔熱對策和排煙對策等通常是單獨實施的，而能一體化抑制火焰、熱量和煙霧的結構尚未充分確立。
在這種背景下，對抑制火災發生時損害擴大的新安全設計的需求日益增加。
## 什麼是「Tri-Guard(三防)結構」？
兩公司開發的「Tri-Guard結構」是一種三層一體式安全結構，旨在火災發生時同時抑制火焰、熱量和煙霧（有毒氣體），以撲滅火災並降低對周圍環境的影響和二次災害的風險。
- 遮煙層：抑制煙霧和有害氣體向外部擴散。
- 隔熱層：延遲內部產生的高溫熱量向外部傳導，抑制熱擴散。
- 遮炎層：將火源限制在內部，抑制火勢蔓延到周圍。
本結構採用了Honjo state所處理的超耐熱高矽片*1，以及新明和工業和富士加飾株式會社正在研究開發的回收碳纖維*2所製成的隔熱材料的組合結構。
*1 一種具有最高耐熱溫度1800℃和優異柔韌性的高矽纖維片材。
*2 使用比玻璃纖維隔熱材料具有更高耐熱溫度的碳纖維。
## 未來發展
以Tri-Guard結構為基礎，隨著電動化的進展，電池火災風險的增加令人擔憂，我們將致力於提升社會安全並為減災做出貢獻，作為應對措施。
未來，我們將推動其在物流倉庫的充電區、電池儲存空間、車輛設備等預計有起火風險的環境中部署。
關鍵字：鋰離子電池、行動電源、火災、起火、熱失控、防災、充電設施、電動車、物流、設施