軟銀與 TOPPAN 控股共同開發 HAPS 用超輕量、高耐久性機翼膜材

軟銀株式會社（總部：東京都港區，代表董事社長執行董事兼 CEO：宮川 潤一）與 TOPPAN 控股株式會社（總部：東京都文京區，代表董事社長 COO：大矢 諭）共同開發了用於平流層通訊平臺（High Altitude Platform Station，以下簡稱 HAPS）機體的超輕量、高耐久性機翼膜材，以及模擬平流層環境的評價方法。今後，兩家公司將推進該膜材的試生產，並計畫用於軟銀預計在 2029 年後投入商用服務的 HTA 型 HAPS 機體中。

此次開發融合了軟銀在 HAPS 領域的專業見解，以及 TOPPAN 控股長期累積的包裝膜高功能化技術和原創的耐候性評價技術。該技術抑制了傳統膜材在平流層強紫外線照射及接近 -100℃ 極低溫環境下強度下降的問題，使 HAPS 的長期運行成為可能。

### 機翼膜材與評價方法的特點 1. 高耐衝擊特殊樹脂與獨特結構：利用 TOPPAN 的轉換技術，優化了膜材結構。在保持極輕重量的同時，實現了即便膜材受損裂縫也不會在荷重下擴散的功能，兼顧了機體的輕量化與安全性。 2. 應對平流層嚴酷環境的高耐久性：根據軟銀提供的平流層飛行實測數據（溫度、UV-C 暴露條件等），TOPPAN 應用建材技術實現了高耐久設計。膜材在極低溫（-50 至 -95℃）到直射陽光的高溫（100℃ 前後）寬幅溫度變化下性能保持穩定，並具備耐強紫外線與高濃度臭氧（10-20ppm）的特性。 3. 環境模擬評價確保可靠性：TOPPAN 構建了可同時進行低溫、強紫外線與臭氧暴露的試驗環境。透過預先掌握平流層特有的劣化機制，將其反映在產品設計中，實現了以往試驗難以達到的高度可靠性評價。

### 未來發展 兩家公司計畫在 2027 年度前進一步提升膜材的輕量化與強度，並在 2028 年度前確立量產技術，以確保穩定的品質與供應量。之後將根據性能測試結果增加必要功能，推動其實用化。