獲選為東京都「企業 Scope 3（物流領域）對策促進事業」貨運代理店 — 阪急阪神國際物流推動 SAF 與生物燃料運輸
阪急阪神國際物流連續兩年獲選為東京都 SAF 及生物燃料使用補助事業的代理商。東京註冊企業透過該公司使用去碳燃料，可獲得額外成本補助，推進 Scope 3 減排。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年6月11日 00:10
- 🔍 收集: 2026年6月10日 15:21
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月10日 19:56（收集後4小時35分鐘）
阪急阪神國際物流（總部：大阪市北區，代表取締役社長：吉本 敏）於 6 月 2 日被東京都政府選定為「企業 Scope 3（物流領域）對策促進事業（航空、海運）」的貨運代理商之一。
在近年企業活動的去碳化趨勢中，除了企業自身的直接排放（Scope 1）和使用電力產生的間接排放（Scope 2）外，減少供應鏈中產生的間接排放（Scope 3）也變得日益重要。針對排放量較高的航空運輸，東京都自 2024 年度起開始針對在東京註冊的企業，補助其使用 SAF（永續航空燃料）時產生的額外費用。自 2026 年度起，該計畫更進一步將使用生物燃料的海運服務納入補助對象。
繼 2025 年度後，本公司已連續第二年獲選為該事業的貨運代理商。在 2026 年 6 月至 2027 年 3 月的補助對象期間內，凡透過本公司使用 SAF 或生物燃料進行航空或海運的東京企業，不僅能獲得額外費用的補助，還能獲發證明減排成果的「CO2 減排證書」。
作為阪急阪神控股集團的核心成員，本公司將持續強化 ESG（環境、社會、企業治理）舉措，致力於推動有助於實現去碳化社會與循環型社會的環境保護活動。
在近年企業活動的去碳化趨勢中，除了企業自身的直接排放（Scope 1）和使用電力產生的間接排放（Scope 2）外，減少供應鏈中產生的間接排放（Scope 3）也變得日益重要。針對排放量較高的航空運輸，東京都自 2024 年度起開始針對在東京註冊的企業，補助其使用 SAF（永續航空燃料）時產生的額外費用。自 2026 年度起，該計畫更進一步將使用生物燃料的海運服務納入補助對象。
繼 2025 年度後，本公司已連續第二年獲選為該事業的貨運代理商。在 2026 年 6 月至 2027 年 3 月的補助對象期間內，凡透過本公司使用 SAF 或生物燃料進行航空或海運的東京企業，不僅能獲得額外費用的補助，還能獲發證明減排成果的「CO2 減排證書」。
作為阪急阪神控股集團的核心成員，本公司將持續強化 ESG（環境、社會、企業治理）舉措，致力於推動有助於實現去碳化社會與循環型社會的環境保護活動。
常見問題
阪急阪神エクスプレスが選定された東京都の事業内容は何ですか？
東京都内に登記がある企業を対象に、SAF（持続可能な航空燃料）やバイオ燃料を活用した航空・海上貨物輸送の追加費用を助成し、脱炭素化を促進する事業です。
助成金の対象となる期間と条件を教えてください。
助成対象期間は2026年6月から2027年3月までです。条件は、東京都内に登記がある企業が、選定された貨物代理店（阪急阪神エクスプレス等）を通じてSAFまたはバイオ燃料を利用した輸送を行うことです。
利用企業にはどのようなメリットがありますか？
燃料の追加費用の助成が受けられるほか、排出量削減を証明する「CO2削減証書」が発行されます。
2026年度から新しく対象に追加された項目はありますか？
2026年度からは、従来の航空貨物輸送（SAF利用）に加えて、バイオ燃料を利用した海上貨物輸送も助成対象に追加されました。
Scope3の削減がなぜ求められているのですか？
企業の脱炭素化において、自社の直接排出（Scope1・2）だけでなく、サプライチェーンや製品輸送に伴う間接的な排出（Scope3）の削減が不可欠となっているためです。