阪神高速道路株式会社(大阪市北区 代表取締役:上松英司)は、ETC専用料金所を順次拡大し、2026~2028年度の間に累計100か所がETC専用料金所になります。また、2030年度末までに本線料金所などの一部を除く料金所のETC専用化を目指します。

2026年度は6月以降、23か所の料金所が順次新たにETC専用料金所になります。

1.2026年度のETC専用化予定(23か所)

2026年 6月 (※1)

神田出口料金所

2026年10月~12月(※1)

高麗橋料金所、南港北料金所、正蓮寺川料金所、大開料金所、常磐西行料金所、柳原西行料金所、神戸長田料金所、白川南料金所、六甲アイランド北料金所(※2)、若宮料金所、柳原東行料金所

2027年 1月~ 3月(※1)

常磐東行料金所、森小路料金所、都島料金所、南港中料金所、扇町料金所、本田料金所、豊中南南行料金所、阿倍野料金所、鉄砲西行料金所、湊川東行料金所、摩耶東行料金所

※1 時期は前後する場合があります。

※2 ETC専用化に伴い、現金車等ETC無線通行できない車両は、六甲アイランド北入口への乗り継ぎはできなくなります。(ETC車の乗り継ぎは可能です。)

・ETC専用料金所の運用開始に合わせ、入口付近一般道に設置の案内標識にETC専用の標示板を設置し、ETC車でご利用いただく必要があることをお知らせします。

・ETC専用料金所に必要となる各種機器設置等のため、各料金所において工事を実施します。

(工事に当たっては料金所の閉鎖は行わず、レーン規制を切り替えながら1レーンずつ実施します。)

図版入口での標示イメージ

2.運用開始日

実施日、詳細な運用開始時間については決定次第、弊社WEBサイト等にてお知らせします。

3.ETC専用料金所のご利用方法

ETC走行でのご利用をお願いします。ETC車載器を搭載していない車両でのご利用はできません。

ETC走行ができない状態(ETC車載器故障、ETCカード未挿入等)で誤ってETC専用料金所に進入された場合は、後退せずに「サポート」もしくは「ETC/サポート」と表示されたレーンに進入し、一旦停止して係員等の指示に従ってご通行ください。

乗り継ぎ制度における乗り継ぎ先入口がETC専用料金所となる場合、ETC専用化のタイミングに合わせて現金車等ETC無線通行できない車両の乗り継ぎはできなくなります。(ETC車の乗り継ぎは可能です。)

2026~2028年度の間に累計100か所がETC専用料金所になります。 2026~2028年度の間に累計100か所がETC専用料金所になります

FACT BOX ・ 要点整理

  • 出典:PR TIMES
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