綠色合作社將在 2026 年 12 月前將 74% 的車輛轉為 EV，每年減少 3,446 噸二氧化碳排放

一般社團法人綠色合作社共同體（總部：福岡市博多區，代表理事：日高容子，以下簡稱綠色合作社）是由以西日本為中心的 16 個生協（生活合作社）組成的組織。為了在 2027 年前實現業務排放溫室氣體歸零的目標，自 2022 年 9 月起，該組織一直致力於將全部 1,300 輛車輛切換為 EV（電動車）。

截至 2026 年 1 月，已有 656 輛車完成 EV 切換，並計劃在 2026 年 12 月前再切換 303 輛（細目：貨車 215 輛、輕型汽車 82 輛、其他 6 輛）。

■ 切換 EV 的二氧化碳減排效果
2021 年度車輛燃料來源的二氧化碳排放量為 4,778 噸。通過在 2026 年 12 月前將 959 輛車切換為 EV，預計 2027 年 1 月以後的年二氧化碳排放量將減少至 1,332 噸。換言之，與實施前相比，預計年二氧化碳減排量可達 3,446 噸。

此外，為了達成碳中和目標，該組織還實踐了利用再生能源、不依賴化石燃料的發電，以及減少乾冰使用和植樹造林等措施。
碳中和合作社：https://carbonneutral.greencoop.or.jp/

■ 使用不依賴化石燃料的生物質、小水力、太陽能、地熱電力進行充電
EV 充電使用的電源為「綠色合作社電力（Green Co-op Denki）」。這種電力不含核能，是利用生物質、小水力、太陽能、地熱等不依賴化石燃料的發電方式生產的。此外，透過使用非化石憑證的「CO2 零排放計劃」，在《地球溫暖化對策推進法》（以下簡稱溫對法）上也實現了「CO2 排放歸零」。該組織正致力於推動包含驅動 EV 的電力在內的全面碳中和。
※雖然綠色合作社電力在發電時不排放 CO2，但在溫對法上，會被視為排放全國平均水平 CO2（包括火力發電等）的電力。綠色合作社的「CO2 零排放計劃」是針對法人的使用方案，透過購買非化石憑證，使溫對法上的 CO2 排放量歸零。
綠色合作社電力：https://greencoopdenki.jp/

組織概要：
一般社團法人綠色合作社共同體
福岡市博多區博多站前一丁目 5 番 1 號
代表理事：日高 容子
網站：https://www.greencoop.or.jp/

2018 年，與綠色合作社生活協同組合連合會、社會福祉法人綠色合作社、勞動協同組合等，以及九州（福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿兒島）、近畿（大阪、兵庫、滋賀）、中國（鳥取、岡山、島根、廣島、山口）及福島的 16 個生協和各種團體共同成立了「一般社團法人綠色合作社共同體」。像一個整體的綠色合作社一樣共享並聯動現有資源，同時作為紮根於各個地區的生活協同組合開展活動。從母親「想讓孩子們吃到安心、安全的食物」的心願出發，旨在使各個地區變得更加富庶。