富士F1開催50周年企画展『知られざる富士の激闘』、伝説の6輪F1マシン「ティレルP34」などを展示
富士モータースポーツミュージアムは、1976年の日本初F1開催から50周年を記念し、2026年6月16日より特別企画展『知られざる富士の激闘』を開催する。本展では、F1史上唯一の6輪車「ティレルP34」や純国産マシン「コジマKE007」などを展示。豪雨の決勝戦や日本の技術者の挑戦など、今なお語り継がれるドラマを未公開資料と共に振り返る。
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- 📰 発表: 2026年5月23日 01:49
- 🔍 収集: 2026年5月22日 17:31
- 🤖 AI分析完了: 2026年5月22日 21:16(収集から3時間44分後)
富士モータースポーツミュージアム(静岡県小山町)は、1976年に富士スピードウェイで日本初のF1が開催されてから50周年を迎えることを記念し、特別企画展『知られざる富士の激闘』を2026年6月19日から開催いたします。
1970年代、日本の自動車産業はオイルショックや排ガス規制の試練に直面し、モータースポーツ界は一時「冬の時代」を迎えました。しかし、その逆風下でも情熱は絶えず、「世界最高峰の走りを日本で」という関係者の熱意が実を結び、1976年、富士スピードウェイで日本初、東洋初となる「F1世界選手権イン・ジャパン」が開催されました。
本展では、この未知なるレースがもたらした衝撃や、マキ、コジマといった日本勢の挑戦に焦点を当てます。記録的な豪雨の中で繰り広げられたドラマを通じ、当時の熱狂と技術者たちの執念を振り返ります。
■本企画展の見どころ
1. 伝説のマシン特別展示
F1史上唯一の6輪車「ティレル P34」、純国産マシン「コジマKE007」「KE009」、1977年の選手権で3勝を挙げた「ウルフWR1」、先駆者「マキ F101」など、歴史的な名車を展示します。展示車両は会期後半に追加予定です。
2. 1976年 富士決戦の実像
豪雨の最終戦で王座を争ったラウダとハントの対照的な決断や、予測不能なレース展開を、未公開写真や映像で紹介。サーキットを包んだ熱狂を伝えます。
3. コジマ・エンジニアリングと「大御神レース村」の奇跡
予選で海外の強豪を驚かせた純国産チーム、コジマ・エンジニアリング。大クラッシュした「KE007」をわずか1日半で作り直し決勝へ送り出した、富士スピードウェイ麓の職人たちの情熱と技術の物語を紹介します。
4. F1人気を支えた文化展示
当時の人気F1漫画の原画(複製)、排気音が蘇るレコード音声、激戦の記録映像など、レースシーンを超えて日本を席巻したF1文化の貴重なアーカイブを展示します。
■企画展 開催概要
- 企画展名称: 富士F1開催50周年企画展『知られざる富士の激闘』
- 展示場所: 富士モータースポーツミュージアム内 2F展示エリア
- 展示期間: 2026年6月16日(火)~2027年1月31日(日)
- 入館料金: 通常入館料金で観覧可(平日大人1,800円、土日祝大人2,000円など。割引あり)
- 開館時間: 曜日により異なる(例:平日10:00-17:00)
- 展示車両: 1976年、77年の富士F1参戦車両(追加予定あり)
■車両紹介
1. ティレル P34
F1史上唯一実戦投入された6輪車。前輪に小径タイヤ4つを配置する設計で、1976年スウェーデンGPで1-2フィニッシュを飾りました。
- チーム名: Elf Team Tyrrell
- エンジン: フォード・コスワースDFV 3.0リッター V型8気筒
2. コジマKE007
1976年の日本F1に向け開発された純国産マシン。長谷見昌弘のドライブで予選4番手タイムを記録後、クラッシュから奇跡的に修復され決勝を完走しました。
1970年代、日本の自動車産業はオイルショックや排ガス規制の試練に直面し、モータースポーツ界は一時「冬の時代」を迎えました。しかし、その逆風下でも情熱は絶えず、「世界最高峰の走りを日本で」という関係者の熱意が実を結び、1976年、富士スピードウェイで日本初、東洋初となる「F1世界選手権イン・ジャパン」が開催されました。
本展では、この未知なるレースがもたらした衝撃や、マキ、コジマといった日本勢の挑戦に焦点を当てます。記録的な豪雨の中で繰り広げられたドラマを通じ、当時の熱狂と技術者たちの執念を振り返ります。
■本企画展の見どころ
1. 伝説のマシン特別展示
F1史上唯一の6輪車「ティレル P34」、純国産マシン「コジマKE007」「KE009」、1977年の選手権で3勝を挙げた「ウルフWR1」、先駆者「マキ F101」など、歴史的な名車を展示します。展示車両は会期後半に追加予定です。
2. 1976年 富士決戦の実像
豪雨の最終戦で王座を争ったラウダとハントの対照的な決断や、予測不能なレース展開を、未公開写真や映像で紹介。サーキットを包んだ熱狂を伝えます。
3. コジマ・エンジニアリングと「大御神レース村」の奇跡
予選で海外の強豪を驚かせた純国産チーム、コジマ・エンジニアリング。大クラッシュした「KE007」をわずか1日半で作り直し決勝へ送り出した、富士スピードウェイ麓の職人たちの情熱と技術の物語を紹介します。
4. F1人気を支えた文化展示
当時の人気F1漫画の原画(複製)、排気音が蘇るレコード音声、激戦の記録映像など、レースシーンを超えて日本を席巻したF1文化の貴重なアーカイブを展示します。
■企画展 開催概要
- 企画展名称: 富士F1開催50周年企画展『知られざる富士の激闘』
- 展示場所: 富士モータースポーツミュージアム内 2F展示エリア
- 展示期間: 2026年6月16日(火)~2027年1月31日(日)
- 入館料金: 通常入館料金で観覧可(平日大人1,800円、土日祝大人2,000円など。割引あり)
- 開館時間: 曜日により異なる(例:平日10:00-17:00)
- 展示車両: 1976年、77年の富士F1参戦車両(追加予定あり)
■車両紹介
1. ティレル P34
F1史上唯一実戦投入された6輪車。前輪に小径タイヤ4つを配置する設計で、1976年スウェーデンGPで1-2フィニッシュを飾りました。
- チーム名: Elf Team Tyrrell
- エンジン: フォード・コスワースDFV 3.0リッター V型8気筒
2. コジマKE007
1976年の日本F1に向け開発された純国産マシン。長谷見昌弘のドライブで予選4番手タイムを記録後、クラッシュから奇跡的に修復され決勝を完走しました。
よくある質問
富士F1開催50周年企画展はいつ、どこで開催されますか?
2026年6月16日から2027年1月31日まで、静岡県小山町の富士モータースポーツミュージアムで開催されます。
この企画展の主な見どころは何ですか?
伝説的なF1マシン(ティレルP34、コジマKE007など)の特別展示、1976年富士決戦の未公開写真や映像、純国産チーム「コジマ・エンジニアリング」の物語、当時のF1文化に関する展示などが見どころです。
展示される代表的なF1マシンは何ですか?
F1史上唯一の6輪車「ティレルP34」や、純国産マシン「コジマKE007」「KE009」、1977年に3勝を挙げた「ウルフWR1」、先駆的な「マキ F101」などが展示されます。
コジマ・エンジニアリングとはどのようなチームですか?
1976年の日本F1グランプリに参戦した純国産チームです。予選でクラッシュしたマシン「KE007」をわずか1日半で修復し決勝を完走させた、日本の職人たちの技術と執念を象徴するチームとして知られています。
企画展の入館料金はいくらですか?
富士モータースポーツミュージアムの通常入館料金で観覧可能です。平日は大人1,800円、土日祝は2,000円で、高校生や小中学生料金、インターネット割引もあります。