【汽車產業實態調查（3）】近九成對一次資訊利用感到困難，揭露知識共享的職級間認知鴻溝

## 調查背景與目的
提供工程師平台的 Findy Inc. 對汽車產業在新業務開發、商品企劃及AI應用實態進行了調查。此調查共分三篇發布，本文為最終回。

## 調查結果摘要
### 1. 對利用一次資訊的挑戰感
對於客戶聲音或市場動態等一次資訊，88.1%的受訪者感受到某種挑戰。特別是在需要時找不到資訊，以及資訊缺乏結構化格式，嚴重阻礙了有效運用。

### 2. 知識共享的認知鴻溝
關於組織內部的資訊共享，部長級主管多認為「大致完成」，但課長與經理級主管中，有超過六成表示「尚有改善空間」。這顯露出決策者與實務執行者之間，在知識共享認知上的巨大落差。

### 3. PoC 決策的組織課題
在PoC（概念驗證）過程中，組織面臨的主要課題包括「決策耗時」、「判定基準不明確」以及「無法直接連結至商業化判斷」。

## 一次資訊的利用實態與職級差異
關於一次資訊在新業務與新產品企劃決策過程中的利用率，最多受訪者（37.2%）表示僅利用「2-3成」。分析職級發現，越往管理層利用率越高，但在中階主管與基層主管層級中，仍有一成受訪者回答利用率僅「0-1成」，顯示利用率存在極大差異。

## 一次資訊利用的改善需求
受訪者指出主要痛點為「格式與粒度不統一（40.3%）」、「缺乏摘要導致閱讀耗時（37.2%）」以及「資訊所在不明（34.1%）」。對於部長級主管而言，更面臨「最新狀況不明」、「合意形成耗時」及「存取權限限制」等問題，顯示基層成員製作的資訊未能充分共享。

## 組織內知識共享與PoC現狀
整體而言，63.3%的受訪者認為組織內的知識共享仍有改善空間，中階主管對此尤為敏感。同時，PoC推動過程中，決策流程與基準的不透明，亦成為阻礙商業化決策的重要因素。