環境性能稅廢除擾亂新車註冊，二手車行情持續結構性供需緊張／二手車市場統計報告（2026年4月版）

由Fabrica Communications營運的二手車資訊網站「車選びドットコム」發布了《二手車市場統計報告》，總結了2026年4月新車與二手車註冊量及該網站銷售趨勢。本月核心在於USS二手車拍賣成交單價較去年同期上漲14.6%，達122.1萬日圓，連續8個月高於去年同期。另一方面，4月新車銷售因環境性能稅廢除導致的註冊延後，較去年同期激增9.1%，但這並非實際需求的復甦。核心問題在於「即使新車註冊增加，二手車供應仍未充裕，無法壓低B2B行情」的結構性供需緊張持續。採購價格居高不下的情況很可能至少持續到2026財年上半年。在新車市場方面，受環境性能稅廢除的延後效應影響，註冊車輛激增。2026年4月日本國內新車銷量為373,952輛，較去年同期增長9.1%，為4個月來首次增長。然而，增長主因是為了應對3月底環境性能稅廢除而延後的註冊。在二手車拍賣（B2B）方面，成交量增長超過上市量的供需結構持續存在。出口需求未減，支撐著國內行情。輕型車銷售減少限制了未來的二手車供應，地方經銷商需採取加強收購等應對措施。