Dynamic Map Platform 株式会社（總公司：東京都澀谷區，代表董事社長CEO：吉村 修一，以下簡稱「本公司」）宣布，其集團公司 Dynamic Map Platform Axyz 株式会社（總公司：東京都澀谷區，代表董事社長：雨谷 広道）提供的除雪支援系統「SRSS」已在山形縣試驗性導入，並首次在縣內啟用。本次計畫將在西吾妻Sky Valley的春季除雪作業中活用SRSS，驗證其在削減作業工時、提升除雪作業效率及安全性方面的效果。

（左）除雪支援系統「SRSS」產品形象圖 （右）西吾妻Sky Valley使用形象圖

SRSS 結合了本公司用於自動駕駛車輛的高精度3D地圖數據與高精度定位資訊，為除雪作業提供導航。除了道路形狀和道路結構物位置等資訊外，還將除雪作業相關的專業知識，如禁止拋雪區域和需要注意的點，整合到專用地圖中，並透過平板電腦將道路狀況可視化，從而實現「除雪DX」。

西吾妻Sky Valley是一條連接山形縣米澤市白布溫泉與福島縣裏磐梯桧原湖北岸，全長約17.8公里的山區道路。每年11月至隔年4月上旬左右因積雪而實施冬季交通管制，並從4月中旬左右降雪量減少時開始進行春季除雪作業。傳統的除雪作業需要事先在積雪前設置作為標記的雪樁，以估計被雪覆蓋的道路位置，並移除會妨礙作業的護欄等結構物，這成為增加作業工時的一個原因。此外，精確的除雪作業需要操作員豐富的經驗和高超的技能，因此培養接班人和確保作業安全也成為課題。

透過SRSS的導航，預計可以減輕事前準備作業的負擔，並使經驗不足的年輕操作員也能安全且順暢地進行除雪作業。本次試驗性導入將透過活用SRSS，驗證削減除雪準備所需材料及作業工時的可能性，以及提升除雪作業效率和安全性的效果。

西吾妻Sky Valley的除雪景象

此外，山形縣已整備並公開了以縣管理的所有縣道為對象的3D點雲數據「山形縣道路空間點雲數據」作為開放數據。通常，SRSS地圖數據的創建所使用的點雲數據是由本公司獨立測量，但在本次計畫中，我們活用了這些開放數據，並對其進行SRSS專用的數據處理，從而實現了系統的實裝。

本公司將透過官民合作，持續致力於解決除雪作業等基礎設施維護領域的人力短缺問題，以及道路交通維護管理相關的社會課題。

＜關於除雪支援系統「SRSS」＞

這是Dynamic Map Platform Axyz 針對除雪作業客製化的服務，結合了本公司用於自動駕駛車輛的高精度3D地圖數據，以及可實現高精度自我定位的「CLAS※1」所應用的「RTK定位※2」。透過GNSS接收器獲得的高精度定位資訊來掌握自身車輛位置，並在平板電腦上「可視化」隱藏在雪下的路肩和人孔蓋等，從而支援安全且順暢的除雪作業。

・ 服務詳情: https://www.dynamic-maps.co.jp/srss/

（左）「SRSS」畫面 （右）「SRSS」使用形象圖

※1 CLAS: 由準天頂衛星（Michibiki）發布的增強資訊。

※2 RTK定位: 利用GNSS（全球導航衛星系統）衛星的定位方法。能夠以厘米級的高精度獲取位置資訊。

＜關於 Dynamic Map Platform Axyz 株式会社＞ 成立: 2022年10月 總公司: 東京都澀谷區 代表者: 雨谷 広道 業務內容: 運用高精度3D數據創造新事業

＜關於 Dynamic Map Platform 株式会社＞

本公司在日本政府的支持下，由日本國內10家汽車製造商等出資成立。以日本為總部，在北美、歐洲、中東、韓國設有據點，目前業務遍及26個國家。我們為自動駕駛和先進駕駛輔助系統（ADAS）等廣泛用途，以及模擬器環境建構、基礎設施管理、除雪支援等提供高精度3D數據。

以「Modeling the Earth」＝地球數位化為願景，作為高精度3D數據的平台提供商，我們將在各個產業領域共同創造創新。

成立: 2016年6月

總公司: 東京都澀谷區

代表者: 吉村 修一

業務內容: 提供針對自動駕駛、ADAS等多元產業的高精度3D數據

網址: https://www.dynamic-maps.co.jp/

FACT BOX · 重點整理

  • 來源：PR TIMES
  • 分類：新聞