BSS自動點呼助力三生運輸 運行管理者由6名減至2名
丹索解析公開三生運輸導入運輸管理系統BSS（Business Support System）的案例。透過在津、小牧、四日市3個據點實施運行前後自動點呼，免除管理者現場值守，將點呼體制從6人縮減至2人。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年6月5日 17:00
- 🔍 收集: 2026年6月5日 08:20
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月6日 20:34（收集後36小時13分鐘）
株式會社丹索解析（DENSO SOLUTION）公開了運送業者三生運輸（總部：三重縣津市）導入運行管理系統「BSS」的案例。該公司為了因應24小時運作下的人員招募與管理者負擔，於津、小牧、四日市3個據點啟動業務前後自動點呼。以往因夜間點呼及法規限制（如IT點呼的16小時限制及點呼次數比率），必須配置多名運行管理者。導入BSS自動點呼後，無須管理者在場即可進行點呼，夜間點呼不再需要派駐兼職人員，運行管理體制由6人減至2人，實現省人化。此舉不僅確立了3個據點24小時穩定的點呼運作，也讓管理者能專注於核心業務。此外，司機透過血壓與體溫量測，提升了自主健康管理意識。BSS整合了點呼、運行、勞務管理，已協助超過4,000家（2026年5月時點）運送業者減輕負擔並符合國土交通省最新遠隔及自動點呼法規。
常見問題
引入BSS自动点呼后，人员体制发生了怎样的变化？
无需再配置专门负责点呼的兼职人员，管理体制从6人缩减至2人，实现了省人化。
三生运输在哪些网点引入了自动点呼系统？
在津、小牧、四日市这三个网点引入了该系统。
引入该系统的契机及具体的点呼实施时间是什么？
以2025年法规修改为契机，开始实施运行前和运行后的自动点呼。
目前有多少家企业引入了BSS系统？
截至2026年5月，以运输企业为中心，已有超过4000家企业引入了该系统。
产品个别咨询会的费用是多少，如何申请？
个别咨询会为免费提供，可通过专用申请页面（https://bss-cloud.info/consultation/）进行申请。