東京大學與電裝締結產學合作協議

東京大學與電裝公司自2026年4月1日起締結為期10年的全面合作協議。雙方旨在建構一個整合移動性、能源、數據與城市基礎設施的永續社會系統。
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  • 📰 發表: 2026年3月30日 23:10
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國立大學法人東京大學(東京都文京區,校長:藤井輝夫,以下簡稱「東京大學」)與株式會社電裝(愛知縣刈谷市,代表董事社長:林新之助,以下簡稱「電裝」),將自2026年4月1日起締結為期10年的產學合作協議。本合作事業將是東京大學在移動領域首次進行的組織對組織長期全面性合作。

本合作協議提出「越移動,社會越豐足:從移動擴展的未來社會價值」之共同願景。過去,移動在提高人們便利性的同時,也伴隨著能源消耗與移動時間限制等課題。為解決這些問題,本合作事業旨在讓移動本身成為循環能源、累積與活用數據的載體,進而演變成能為社會創造新價值的源泉。我們將以移動為起點,深化能源、數據與城市基礎設施的連結,挑戰建構能提升人類幸福感的永續社會系統。

[圖片:左起為電裝代表董事社長 林新之助、東京大學校長 藤井輝夫]

■ 背景與目的:移動產業的轉捩點

隨著電動化與智慧化的發展,移動產業正迎來重大的轉捩點。伴隨電動車的普及,包含充電基礎設施與電力供需在內的整體能源樣貌,已成為重要課題。此外,為了實現自動駕駛的技術開發不斷推進,也需要著眼未來確保運算資源與活用能源。在這樣的狀況下,移動、能源、數據與城市基礎設施相互連結,整體社會的最佳化已不可或缺。

再者,實現碳中和、能源限制日益嚴峻、少子高齡化加劇,以及對交通事故零死亡社會的訴求等現代社會面臨的課題錯綜複雜,僅靠單一技術的提升已難以充分應對。

基於上述背景,本合作不僅將移動視為單純的交通工具,更將其重新定義為連結能源、數據與城市基礎設施的「社會系統」,並挑戰將其付諸實現。

東京大學具備橫跨數學最佳化、城市設計、自動駕駛控制、安全保證理論及半導體設計等領域的知識。另一方面,電裝在移動領域長年累積了電動化與智慧化技術,並在車用半導體與軟體等方面擁有豐富的見解與實作能力。透過雙方的合作,我們將共同致力於不僅是移動領域,還包含半導體、AI、軟體等基礎技術的提升,以及培育相關人才,目標是創造從研究到社會實裝的永續價值。

■ 本合作協議將致力於的4個重點主題

具體而言,我們將致力於以下4個重點主題。

(1) 透過能源循環與數據連結創造社會價值

以行進間無線充電系統(DWPT,註1)與數學最佳化為核心技術,我們不僅考量城市,也將包含高速公路等物流路網的能源供應與移動利用視為一體,致力於建構能抑制電網過度負擔的社會基礎設施。接著,透過考量移動需求與車流來最佳化基礎設施的鋪設,進而提高經濟可行性,目標是實現能源與移動和諧共存的社會。