株式會社電腦交通(總公司:德島縣德島市,代表取締役社長:近藤 洋祐,以下稱「電腦交通」)在此宣布,株式會社日本計程車(總公司:岐阜縣岐阜市,代表取締役:山田 健太郎,以下稱「日本計程車」)已導入電腦交通的雲端型計程車派車系統「DS」並開始運營。藉此,我們將致力於提升岐阜市內派車業務的效率與服務品質,並強化作為地區移動基礎設施的功能。
導入背景
主要數據 — KEY FIGURES
日本計程車是位於岐阜市周邊的岐阜交通圈內規模最大的計程車業者之一。除了約250輛計程車外,也承攬觀光巴士、接送巴士、社區巴士的營運,並涉足照護事業,為地區的移動基礎設施提供支援。
在岐阜市周邊,除了以岐阜車站為中心的都市地區移動需求外,也存在著高齡者就醫、購物、觀光、企業接送等多元化的移動需求。另一方面,隨著全國人口減少及高齡化趨勢的加劇,計程車產業面臨司機及派車操作員人力不足的挑戰,因此需要透過業務效率化來維持穩定服務。
此外,日本計程車每日需處理約2,000件的電話預約,肩負著支援地區居民日常移動的重要角色。在此情況下,隨著長期使用的派車系統面臨更新時期,公司開始研擬新的系統,以建構未來可持續發展的派車體系。
導入內容與成效
日本計程車在研擬新的派車系統時,考量了以下幾點:
能夠穩定運營,應對每日約2,000件以上的電話預約
透過派車業務的效率化,應對未來可能的人力短缺
能夠與派車應用程式等外部服務連携,開拓新的需求
具備擴充性,能應對未來共同派車及與地區交通業者合作
基於以上考量,最終導入了電腦交通的雲端型計程車派車系統「DS」。
透過此次導入,日本計程車將能提升以電話預約為主的派車業務效率與服務品質,同時也為未來派車應用程式的連携及進一步提升地區交通便利性奠定基礎。
電腦交通今後也將持續支援地區交通業者提升業務效率與服務品質,為實現可持續發展的地區交通貢獻心力。
雲端型計程車派車系統「DS」
雲端型計程車派車系統「DS」是一套包含派車操作員畫面及司機用車載平板的派車系統,能有效提升計程車業者的業務效率。目前已導入全國47個都道府縣,約650家公司、約2萬4,000輛計程車。
資料索取
株式會社日本計程車概要
所在地:岐阜縣岐阜市鶴田町3丁目7番地1
設立:1950年
代表者:代表取締役社長 山田健太郎
保有台數:252台
株式會社電腦交通概要
所在地:德島縣德島市寺島本町西1丁目5番 阿米科東館6樓
設立:2015年12月
代表者:代表取締役社長 近藤 洋祐
員工數:220名(截至2026年1月)
資本額:1億日圓
主要股東:阿波銀Capital株式會社、株式會社阿波銀行、Iyo Bank Capital株式會社、Uber Technologies, Inc.、株式會社NTT Docomo Ventures、ENEOS Innovation Partners G.K.、MK株式會社、株式會社沖東交通、國際自動車株式會社、GO株式會社、三和交通株式會社、株式會社JR西日本Innovations、JR東日本Startup株式會社、四國旅客鐵道株式會社、第一交通產業株式會社、大和自動車交通株式會社、Tsubame Motor Co., Ltd.、株式會社德島大正銀行、株式會社Broadband Tower、三菱商事株式會社、Yucho Asset Management Co., Ltd. ※依日文五十音順序記載。僅列出法人股東,不含個人股東。
FACT BOX · 重點整理
- 來源:PR TIMES
- 分類:導入
- 相關組織:電脳交通 / Uber Technologies, Inc. / 沖東交通株式会社