『NAVITIME駕駛助手』防止逆向行駛：於事故熱點推出警示功能

日本導航公司株式會社Navitime Japan（代表取締役社長：大西啓介，總部：東京都港區）宣布，將自2026年6月17日（三）起，在其車用導航應用『NAVITIME駕駛助手』中，正式推出針對高速公路逆向行駛事故熱點的警示功能。

本服務將針對高速公路公司公布的「重點對策地點」中的全國65處地點，在地圖上顯示「逆向行駛注意點」與「誤入注意點」的提示框，並同步提供語音警示。此外，系統更會搭配實際道路結構的示意圖進行導引，提供比一般導航更精確的正確路線指引。

根據統計，高速公路逆向行駛事件每年約發生220件，其中導致事故者高達50件（2024年※），因此防止逆向行駛已成為交通安全改善的重要課題。為實現安全安心的移動體驗，Navitime Japan針對事故主因「逆向行駛」進行熱點分析，並全新開發各路段的導引圖像，從源頭預防事故發生，有效降低逆向行駛事件。

※ 資料來源：國土交通省「第8回高速公路逆向行駛對策專家委員會」配發資料《高速公路逆向行駛發生狀況》

■ 功能詳解：逆向行駛的四大類型與對應警示方式

① 從高速公路出口誤入導致的逆向行駛

高速公路的出入口相鄰，駕駛本欲進入入口，卻誤闖出口匝道而逆向行駛。

系統將播放語音：「前方為易發生逆向行駛路段，請注意高速公路入口位置」，並同步顯示該地點的示意圖進行提醒。

② 從一般道路誤入高速公路所導致的逆向行駛

高速公路入口與一般道路交叉口相鄰時，駕駛可能無意間駛入高速公路，欲回頭時造成逆向行駛。

系統將於左轉或右轉後提醒：「前方有高速公路入口，請注意轉彎時的進入方向」，並在特別容易混淆的地點顯示圖像警示。

③ 交流道連接部平面交叉口轉彎錯誤導致的逆向行駛

於交流道連接部的平面交叉口（如丁字路口），因道路結構複雜，駕駛可能選擇錯誤行進方向。

系統除語音提醒外，亦會顯示導引圖像，明確指示正確行駛方向，減少判斷錯誤。

④ 由服務區（SA）或停車區（PA）駛出時的逆向行駛

駕駛從SA或PA返回主線時，可能因方向感混淆，誤從入口駛出而逆向行駛。

於高風險的SA與PA，系統將顯示區域概略圖，並播放語音：「此為易發生逆向行駛地點，請注意行進方向」，加強提醒。

■ 逆向行駛地點分析說明

本次分析範圍涵蓋五家高速公路公司（東日本高速道路、中日本高速道路、西日本高速道路、阪神高速道路、本州四國聯絡高速道路）所公布的全國188處「重點對策地點」。

在所有逆向行駛事件中，「誤判道路」占起因的半數。過去導航功能已對其中三類提供支援，本次新增四類「逆向行駛警示」功能後，整體可覆蓋約八成因「誤判道路」所導致的逆向行駛事件。

本功能特色在於，針對各地點的特性與事故原因，搭配專屬圖像進行警示，提升預防效果。

● 關於『NAVITIME駕駛助手』

『NAVITIME駕駛助手』是一款車用導航應用，採用最新地圖資料，結合即時塞車與交通資訊、過去與未來的塞車預測，提供最佳路線建議。用戶可查詢停車場滿空位資訊、使用「超級避塞路線」、累積「NAVITIME里程」等便利功能。無論是專業駕駛所需的進階功能，或新手友善設計與增添駕駛樂趣的功能，皆能支援舒適便捷的駕駛體驗。

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※「NAVITIME」與「駕駛助手」為株式會社Navitime Japan的商標或註冊商標。

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