「NAVITIME塞車資訊地圖」推出「繞道路線地圖」功能,可比較高速公路與一般道路所需時間

NAVITIME JAPAN將於2026年4月23日於其交通App推出全新的「繞道路線地圖」功能。透過分析過去的行駛數據,讓駕駛人能在地圖上即時比較高速公路與平面道路的所需時間,協助在旅遊旺季避開塞車路段。
新機能NQ 81/100出典:PR Times

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  • 📰 發表: 2026年4月23日 22:00
  • 🔍 收集: 2026年4月23日 13:31
  • 🤖 AI分析完成: 2026年4月23日 15:25(收集後1小時53分鐘)
株式會社NAVITIME JAPAN(代表取締役社長:大西啟介,總部:東京都港區)將於2026年4月23日(星期四)起,在專門提供即時道路交通資訊的應用程式「NAVITIME塞車資訊地圖」中,推出「繞道地圖」新功能,讓使用者在經常發生塞車的路段,能夠比較經由高速公路與一般道路的所需時間與路線。

「繞道路線地圖」透過分析2025年黃金週期間自家汽車導航App的行駛紀錄數據,在經常發生塞車的路段,將實際上比高速公路花費時間更短的平面道路捷徑顯示在地圖上。

只要輕觸捷徑路線,系統就會顯示將即時塞車狀況納入計算後,高速公路與一般道路各自的所需時間。駕駛人可以一邊確認實際將行駛什麼樣的路線,一邊比較所需時間,瞬間判斷該行駛哪一條路線。

在長途移動時,若是遇到塞車,駕駛人經常會產生「該繼續開在高速公路上,還是該下交流道走一般平面道路」的猶豫。特別是在大型連假前夕,「高速公路和一般道路哪個快」更是頻繁被討論的話題,可見選擇最佳路線對駕駛人來說是極為關注的焦點。本功能的開發,正是為了瞬間消除駕駛人的這種猶豫,並支援更順暢舒適的駕駛體驗。

我們期望,透過在塞車地圖上不僅顯示有無塞車,更提供能瞬間判斷「通過預定行駛的高速公路需要多少時間」、「提早下平面道路是否會比較快」的資訊,以此做為舒適移動的參考。

※ 行駛紀錄數據是在取得NAVITIME JAPAN所提供的汽車導航App使用者同意後,將使用者傳送的GPS定位數據進行匿名化處理後所生成的。

■ 相關新聞稿

・2023年5月19日 發表分析2023年黃金週汽車導航App行駛紀錄的「捷徑排行榜」

■ 關於「NAVITIME塞車資訊地圖」App

這是一款專門提供高速公路、一般道路即時塞車與交通資訊的應用程式。除了即時交通資訊外,還以多種形式提供交通數據,包含過去的塞車資訊、最長可達未來1年的塞車預測、可確認即時塞車狀況的現場即時攝影機,以及可確認交流道之間移動所需時間的功能等。

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・iOS

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