機場服務費擬2階段調整 綠要求服務升級

10年未調漲的機場服務費將分2階段調漲,今年9月起調至750元,117年調至1000元。民進黨團表示,與亞洲主要城市相比台灣收費仍低,但要求調漲後必須提升服務品質。
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  • 📰 發表: 2026年5月26日 13:48
  • 🔍 收集: 2026年5月26日 14:01(發表後13分鐘)
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10年未調漲的機場服務費將調漲,引發各界關注。民進黨立法院黨團今天表示,與亞洲地區的主要城市相比,台灣的機場服務費相對算低,不過費用調漲後,機場的服務應該升級,要讓民眾有感覺。民眾搭機出國旅遊,會收取每人新台幣500元的機場服務費,至今已10年沒有調漲。交通部表示,將採2階段漸進式調整機場服務費,今年9月1日起將從現行的新台幣500元調漲至750元,117年9月1日起調漲為1000元。民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄、書記長范雲、副書記長吳沛憶今天召開輿情回應記者會。記者會一開始,莊瑞雄先說明機場服務費調漲、高鐵、能源等民生議題。莊瑞雄說,民眾覺得機場服務費調漲幅度大,但比較亞洲地區的機場,除了馬來西亞的機場服務費是786元,與台灣比較接近外,日本成田機場、關西機場的機場服務費分別是1229元、1336元(調漲後),香港則是1450元(調漲後)、新加坡為1632元。莊瑞雄表示,與東亞地區各主要城市的機場服務費相比,台灣相對算是最低的,但民眾對於漲幅當然會有感覺,因此黨團會要求機場、交通部在服務費提高後,品質必須提升、服務能夠升級。至於台灣高鐵昨天發生號誌訊號異常,導致整天只能降級營運。莊瑞雄說,高鐵是重要交通命脈,此事造成民眾諸多不便,到底是設備老舊、硬體還是人員管理問題,民進黨團要求高鐵公司必須通盤檢討,給社會大眾合理交代,不能出事後只是道歉,百姓的要求很簡單,就是希望有一個穩定、安全、可靠的交通系統。此外,針對輝達執行長黃仁勳說台灣需要更多能源,「沒有能源就沒有經濟成長」。莊瑞雄說,在台灣經濟高度成長與發展下,需要用到更多能源,政府當然會去因應,也有提早擘劃,但核電議題涉及安全性、全民有無共識、是否有辦法處理核廢料,民進黨在此3原則下,其實都是開放的,而台灣的能源還是足以因應,只是該如何未雨綢繆,這是政府的責任。

常見問題

台灣的機場服務費與其他國家相比是否較高?

即便調漲後,與亞洲主要城市相比仍屬相對較低水準。