雙北推台北港土方暫置區 說明會討論交通及地方回饋
為解決公共工程剩餘土方去化問題,雙北將以台北港作為土方暫置區。昨天雙北第3度召開地方說明會,討論交通與環境監測,以及編列預算美化八里區公園道路等地方回饋機制。計畫包括場區每日進場車次上限、防塵覆蓋措施、環境監測及污染防治。地方回饋將包含現行港務盈餘分配及未來編列預算用於八里區的公共空間與基礎設施美化。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年5月16日 13:56
- 🔍 收集: 2026年5月16日 14:31(發表後35分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月16日 14:40(收集後9分鐘)
中央訊息
(中央社記者 曹亞沿 新北16日電)為解決公共工程剩餘土方去化問題,雙北將以台北港作為土方暫置區。昨天雙北第3度召開地方說明會,討論交通與環境監測,以及編列預算美化八里區公園道路等地方回饋機制。
新北市工務局今天發布新聞稿表示,新北市政府工務局與台北市政府跨市合作,經行政院協調,由交通部台灣港務股份有限公司提供台北港北淤沙區土地,作為雙北市公共工程土方暫置區使用。
工務局指出,雙北市政府15日第3度邀集地方民意代表、里長及里民召開說明會,針對場區配置、交通動線、環境維護及地方回饋等議題進行說明。
針對交通與環境議題,工務局說明,目前暫置場已訂有每日進場車次上限,後續將依雙北市實際需求逐步調整,同時場區內也已完善規劃防塵覆蓋、環境監測及管制機制,並將污染防治列為首要管理重點,守護八里地區環境品質。
地方回饋機制方面,新北市政府也積極研議具體方案保障地方權益,除現行港務盈餘分配回饋外,市府未來也將編列相關預算,撥配給八里區公所及相關單位,專款專用於八里區公園、廣場、道路綠美化,以及公共設備維護改善。(編輯:陳仁華)1150516
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(中央社記者 曹亞沿 新北16日電)為解決公共工程剩餘土方去化問題,雙北將以台北港作為土方暫置區。昨天雙北第3度召開地方說明會,討論交通與環境監測,以及編列預算美化八里區公園道路等地方回饋機制。
新北市工務局今天發布新聞稿表示,新北市政府工務局與台北市政府跨市合作,經行政院協調,由交通部台灣港務股份有限公司提供台北港北淤沙區土地,作為雙北市公共工程土方暫置區使用。
工務局指出,雙北市政府15日第3度邀集地方民意代表、里長及里民召開說明會,針對場區配置、交通動線、環境維護及地方回饋等議題進行說明。
針對交通與環境議題,工務局說明,目前暫置場已訂有每日進場車次上限,後續將依雙北市實際需求逐步調整,同時場區內也已完善規劃防塵覆蓋、環境監測及管制機制,並將污染防治列為首要管理重點,守護八里地區環境品質。
地方回饋機制方面,新北市政府也積極研議具體方案保障地方權益,除現行港務盈餘分配回饋外,市府未來也將編列相關預算,撥配給八里區公所及相關單位,專款專用於八里區公園、廣場、道路綠美化,以及公共設備維護改善。(編輯:陳仁華)1150516
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常見問題
台北港土方暫置區的目的是什麼?
該場區旨在處理雙北市公共工程產生的剩餘土方。
這個計畫有哪些單位參與?
計畫由台北市政府、新北市政府、交通部台灣港務公司以及八里區的地方民意代表、里長和里民共同參與。
針對交通與環境衝擊,有哪些管理措施?
場區已訂定每日進場車次上限,並將依實際需求調整。場區內規劃有防塵覆蓋、環境監測及管制機制,並將污染防治列為重點。
針對八里區的地方回饋機制有哪些?
地方回饋包含現行的港務盈餘分配,以及未來市府將編列預算專款用於八里區公園、廣場、道路綠美化及公共設備維護改善。