國門新地標 淡江大橋工程美學特展揭秘

淡江大橋昨日通車,淡江大橋工程美學特展同步開展。特展首度公開ZHA設計團隊的12座橋塔本體迭代模型,透過美學設計與工程故事,帶民眾走進國門新地標誕生現場。
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  • 📰 發表: 2026年5月13日 13:26
  • 🔍 收集: 2026年5月13日 13:31(發表後5分鐘)
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中央訊息

(中央社記者 黃巧雯 台北13日電)淡江大橋昨天通車,淡江大橋工程美學特展同步開展。公路局今天表示,特展首度公開ZHA設計團隊的12座橋塔本體迭代模型,透過美學設計與工程故事,帶民眾走進國門新地標誕生現場。

連接新北市淡水、八里的淡江大橋,主橋全長約920公尺,主跨達450公尺,為世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋,由國際知名建築師札哈.哈蒂(Zaha Hadid)事務所操刀。

交通部公路局發布新聞稿表示,淡江大橋5月12日正式通車,而在淡江大橋橋梁管理中心舉辦的淡江大橋工程美學特展同步開展,展期至8月12日,免費開放民眾預約入場,開展即吸引民眾參加,現場互動反應熱烈。

公路局指出,這次特展是台灣少見以「工程美學」為核心主題的展覽,打破工程與藝術的慣常邊界,讓技術語言透過影像及科普資訊視覺化,轉化為公眾易理解的工程敘事,完整解答國門新地標的建設及美學奧秘。

公路局表示,展場以垂直敘事架構幫助觀者層層深入,尤其首度公開ZHA設計團隊的12座橋塔本體迭代模型,有如明星般吸引很多鎂光燈,還設置互動裝置讓民眾親手體驗橋樑設計。

展場另有施工期間的生態保育記錄與造橋紀實影片,及幕後英雄的大名,向所有參與建設的工程團隊致敬。

公路局長林福山表示,淡江大橋計畫推動過程極其艱辛,曾面臨流標7次的重大挫折,能走到今日,關鍵在於公路局的「組織韌性」與「主事者的風險承擔」。

林福山也邀請全國關注淡江大橋以及對設計、藝文及工程有興趣的民眾,報名走進這座橋的誕生現場。他表示,透過從未完整公開的美學設計思維、工程實踐技術及人文關懷,了解如何在最難的地方,堅持初衷蓋出最美的國門新地標。(編輯:李亨山)1150513

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