民團籲強化收容與認養 終止犬貓流浪悲劇
台灣流浪犬貓造成的事故與公共衛生問題日益嚴峻,民間團體、獸醫師與立法委員共同召開記者會,呼籲政府強化收容設施並推動認養機制,期望讓流浪犬貓回歸家庭,終結流浪悲劇。
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- 📰 發表: 2026年5月4日 12:33
- 🔍 收集: 2026年5月4日 13:01(發表後28分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年5月4日 13:14(收集後13分鐘)
中央社記者汪淑芬台北4日電)台師大商圈知名遊蕩貓「豆豆」日前不幸遭車輾壓身亡,不少民眾悼念。民間團體、獸醫師與立委今天共同召開記者會,呼籲強化收容與認養機制,讓遊蕩犬貓回到家庭,終止流浪。
為野生動物而走行動聯盟、拼圖喵中途之家、獸醫師關心羚、民進黨立委張雅琳於記者會呼籲,情感的悼念應轉化為制度的補強,讓遊蕩動物全面回歸有人負責的管理體系,終止遊蕩犬貓的悲劇。
拼圖喵中途之家(社團法人拼圖喵生命平權推廣協會)創辦人陳人祥指出,公共資源應轉向更具效率及動物福利的「收容與送養」。政府應投入資源於中途體系與收容所運作,提升周轉率,讓遊蕩動物真正進入家庭。
陳人祥以協會「街力Good貓計畫」為例,透過社福機構與街友合作的社區中途照顧概念,不僅提供就業機會,更增加動物回歸家庭的機率。
陳人祥認為,唯有資源發揮中繼功能,才能落實動物福利良性循環。若持續投注資源於缺乏管理目標的政策,收容量能將持續飽和,無法發揮救援功能。他建議政府應將資源轉投入協助私人收容與中途機構,納管相關私人機構並統一認養標準,以兼顧收容品質與送養效率,公私協力解決遊蕩動物問題。
關心羚表示,「豆豆」在街頭生活近20年,最終卻以極度疼痛的事故方式離世,反映台灣社會對生命教育的不足。
關心羚認為,動物福利應包含「免於恐懼與痛苦的自由」,在街頭忍受極端氣候、病原體、事故與領地爭奪,絕非福利,而是對伴侶動物身心的摧殘。尤其犬貓已成為人類社會的伴侶動物,讓牠們回歸家庭環境、獲得即時的醫療監控,才是最幸福的結局。
為野生動物而走行動聯盟理事長李宗宸表示,長期讓犬貓滯留街頭不僅危及其生命安全,也會對野生動物造成捕食與疾病傳播壓力,並不符合動物福利的基本原則。
李宗宸指出,目前全台約有14萬隻遊蕩犬,每年引發交通事故近3000件,唯有建立完整的責任體系,以「認養代替購買、領養代替餵養、終養代替棄養」,落實「犬貓不遊蕩」,才能真正確保動物福祉並降低社會外部成本。
與會者訴求,減少補助具爭議的「回置(絕育、施打疫苗、登記晶片後,再放回原來捕捉地點)」,轉而挹注於提升收容所周轉率、私人機構納管及專業化認養推廣,落實「遊蕩動物逐步回到家庭」的政策。同時針對生態敏感區、人犬衝突、車禍事故高風險區,應立法禁止餵食並設定移除目標,補足現行政策僅有「熱區」卻無「執法工具」的困境。
與會者也希望政府強化以動物福利為本的動保教育,建議透過融入各科教學(動保教育、生命教育、環境教育),使學生了解如何適當飼養動物以及相關法規知能,並強調動物遊蕩在外衍生的動物福利與生態問題。
張雅琳表示,近年農業部動保相關預算逐年增加,但是遊蕩動物造成的交通事故、公共安全與動物福利問題仍持續發生,顯示政策不能只停留在清查、絕育與回置,更應納入後續追蹤,強化社區溝通。
張雅琳認為,遊蕩不是自由,放養也不是友善,政府應檢討預算配置與執行成效,強化絕育、認養收容、責任飼養與環境教育,才能逐步減少放養、棄養與街頭悲劇。(編輯:張雅淨)1150504
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為野生動物而走行動聯盟、拼圖喵中途之家、獸醫師關心羚、民進黨立委張雅琳於記者會呼籲,情感的悼念應轉化為制度的補強,讓遊蕩動物全面回歸有人負責的管理體系,終止遊蕩犬貓的悲劇。
拼圖喵中途之家(社團法人拼圖喵生命平權推廣協會)創辦人陳人祥指出,公共資源應轉向更具效率及動物福利的「收容與送養」。政府應投入資源於中途體系與收容所運作,提升周轉率,讓遊蕩動物真正進入家庭。
陳人祥以協會「街力Good貓計畫」為例,透過社福機構與街友合作的社區中途照顧概念,不僅提供就業機會,更增加動物回歸家庭的機率。
陳人祥認為,唯有資源發揮中繼功能,才能落實動物福利良性循環。若持續投注資源於缺乏管理目標的政策,收容量能將持續飽和,無法發揮救援功能。他建議政府應將資源轉投入協助私人收容與中途機構,納管相關私人機構並統一認養標準,以兼顧收容品質與送養效率,公私協力解決遊蕩動物問題。
關心羚表示,「豆豆」在街頭生活近20年,最終卻以極度疼痛的事故方式離世,反映台灣社會對生命教育的不足。
關心羚認為,動物福利應包含「免於恐懼與痛苦的自由」,在街頭忍受極端氣候、病原體、事故與領地爭奪,絕非福利,而是對伴侶動物身心的摧殘。尤其犬貓已成為人類社會的伴侶動物,讓牠們回歸家庭環境、獲得即時的醫療監控,才是最幸福的結局。
為野生動物而走行動聯盟理事長李宗宸表示,長期讓犬貓滯留街頭不僅危及其生命安全,也會對野生動物造成捕食與疾病傳播壓力,並不符合動物福利的基本原則。
李宗宸指出,目前全台約有14萬隻遊蕩犬,每年引發交通事故近3000件,唯有建立完整的責任體系,以「認養代替購買、領養代替餵養、終養代替棄養」,落實「犬貓不遊蕩」,才能真正確保動物福祉並降低社會外部成本。
與會者訴求,減少補助具爭議的「回置(絕育、施打疫苗、登記晶片後,再放回原來捕捉地點)」,轉而挹注於提升收容所周轉率、私人機構納管及專業化認養推廣,落實「遊蕩動物逐步回到家庭」的政策。同時針對生態敏感區、人犬衝突、車禍事故高風險區,應立法禁止餵食並設定移除目標,補足現行政策僅有「熱區」卻無「執法工具」的困境。
與會者也希望政府強化以動物福利為本的動保教育,建議透過融入各科教學(動保教育、生命教育、環境教育),使學生了解如何適當飼養動物以及相關法規知能,並強調動物遊蕩在外衍生的動物福利與生態問題。
張雅琳表示,近年農業部動保相關預算逐年增加,但是遊蕩動物造成的交通事故、公共安全與動物福利問題仍持續發生,顯示政策不能只停留在清查、絕育與回置,更應納入後續追蹤,強化社區溝通。
張雅琳認為,遊蕩不是自由,放養也不是友善,政府應檢討預算配置與執行成效,強化絕育、認養收容、責任飼養與環境教育,才能逐步減少放養、棄養與街頭悲劇。(編輯:張雅淨)1150504
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