金融時報:中國預計5月恢復航空燃油、柴油和汽油出口
據英國金融時報報導,中國計畫於5月恢復航空燃油、柴油和汽油的出口,國內大型國有石油公司已申請出口許可。北京期望向航空燃油庫存低位的亞洲國家供貨。此舉扭轉了初期因中東戰事限制出口的政策,主要受國內需求意外疲軟(部分歸因於電動車使用增加)和出口利潤擴大影響,同時也展現中國強化能源安全戰略的韌性。
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- 📰 發表: 2026年4月29日 12:46
- 🔍 收集: 2026年4月29日 13:01(發表後15分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月29日 13:05(收集後3分鐘)
美伊戰爭重點新聞
中央社台北29日電)英國金融時報報導,中國準備恢復航空燃油、汽油和柴油的出口。中國國內大型國有石油公司已申請出口許可,以便在5月發運。
金融時報(Financial Times)28日引述消息人士作了上述報導,並稱北京希望向目前航空燃油庫存處於危險低位的亞洲國家供應航空燃油。
報導提到,美伊戰爭初期,北京曾為保障國內供應而限制燃料出口。當時荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)關閉引發全球主要原油及成品油進口國恐慌,推動中國優先確保本土能源安全,以應對潛在供應風險。
不過,數週之後情況出現變化。知情人士稱,中國國內燃料價格上升導致需求意外走弱,部分原因是電動車使用增加,從而緩解了供應壓力;與此同時,出口利潤空間則顯著擴大。
報導說,作為全球最大原油進口國,中國多年來持續強化能源安全戰略,包括拓展多元供應來源、加大國內產能投資以及建立儲備體系,因此在這次供應衝擊中較周邊經濟體展現出更強韌性。此外,中國也在中東戰事之初迅速收緊出口,優先保障國內市場供應,穩定本國消費者和工業使用需求。(編輯:周慧盈/陳鎧妤)1150429
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報導提到,美伊戰爭初期,北京曾為保障國內供應而限制燃料出口。當時荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)關閉引發全球主要原油及成品油進口國恐慌,推動中國優先確保本土能源安全,以應對潛在供應風險。
不過,數週之後情況出現變化。知情人士稱,中國國內燃料價格上升導致需求意外走弱,部分原因是電動車使用增加,從而緩解了供應壓力;與此同時,出口利潤空間則顯著擴大。
報導說,作為全球最大原油進口國,中國多年來持續強化能源安全戰略,包括拓展多元供應來源、加大國內產能投資以及建立儲備體系,因此在這次供應衝擊中較周邊經濟體展現出更強韌性。此外,中國也在中東戰事之初迅速收緊出口,優先保障國內市場供應,穩定本國消費者和工業使用需求。(編輯:周慧盈/陳鎧妤)1150429
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