陸委會:解除赴陸禁團令 須先確保民眾人身安全
台灣陸委會強調,解除赴中國大陸的團體旅遊禁令,必須以確保台灣民眾人身安全為前提。近期發生的旅遊事故以及中國持續緊縮的國安法規,都增加了赴陸旅遊的風險。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月27日 21:46
- 🔍 收集: 2026年4月27日 22:02(發表後16分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月28日 02:55(收集後4小時53分鐘)
(中央社記者張淑伶台北27日電)台灣旅行團24日在甘肅發生翻車意外,造成1死12傷,引發外界對於赴陸旅遊「禁團令」形式化等批評。陸委會今天表示,當前赴陸旅遊仍屬「橙色」警示,必須在能夠確保國人赴陸人身自由及旅遊安全前提下,才能開放旅行社組團。
中國大陸民航局在2024年2月1日起擅改M503航路後,交通部觀光署同年2月7日宣布,即起停止招攬赴陸旅遊團。但媒體批評,為了規避法規,旅遊「變形團」興起,並指相關操作反而削弱旅客保障。
針對「禁團令」引發的爭議,陸委會晚間發布新聞說明,指24日晚間發生在甘肅的事件是單純的旅遊意外事故,本團雖為旅客親友自組團體,但承辦旅行社按規定投保並指派領隊隨行,並未因不是旅行社組團的旅遊團就發生影響旅客權益、削弱保障的狀況。
至於是否解除「禁團令」,恢復旅行社可組團赴陸旅遊,陸委會重申,政府已多次對外說明政策立場,當前赴陸旅遊仍屬「橙色」警示情況下,必須在能夠確保國人赴陸人身自由及旅遊安全前提下開放。
陸委會表示,禁團令無法解除的主要原因在於近年中共持續增修國安法規,又於民國113年6月21日進一步發布「懲獨22條意見」,並鼓勵舉報,嚴重威脅國人赴陸港澳人身安全。
自113年1月1日至115年3月31日,相關單位接獲通報國人赴陸失聯、遭留置盤查或疑遭限制人身自由的案件共計330人,與上個月(113年1月1日至115年2月28日)比較(313人),1個月就增加17人。鑒於赴陸旅遊風險居高不下,政府再次提醒國人要考量風險,應避免非必要的旅行。(編輯:邱國強)1150427
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中國大陸民航局在2024年2月1日起擅改M503航路後,交通部觀光署同年2月7日宣布,即起停止招攬赴陸旅遊團。但媒體批評,為了規避法規,旅遊「變形團」興起,並指相關操作反而削弱旅客保障。
針對「禁團令」引發的爭議,陸委會晚間發布新聞說明,指24日晚間發生在甘肅的事件是單純的旅遊意外事故,本團雖為旅客親友自組團體,但承辦旅行社按規定投保並指派領隊隨行,並未因不是旅行社組團的旅遊團就發生影響旅客權益、削弱保障的狀況。
至於是否解除「禁團令」,恢復旅行社可組團赴陸旅遊,陸委會重申,政府已多次對外說明政策立場,當前赴陸旅遊仍屬「橙色」警示情況下,必須在能夠確保國人赴陸人身自由及旅遊安全前提下開放。
陸委會表示,禁團令無法解除的主要原因在於近年中共持續增修國安法規,又於民國113年6月21日進一步發布「懲獨22條意見」,並鼓勵舉報,嚴重威脅國人赴陸港澳人身安全。
自113年1月1日至115年3月31日,相關單位接獲通報國人赴陸失聯、遭留置盤查或疑遭限制人身自由的案件共計330人,與上個月(113年1月1日至115年2月28日)比較(313人),1個月就增加17人。鑒於赴陸旅遊風險居高不下,政府再次提醒國人要考量風險,應避免非必要的旅行。(編輯:邱國強)1150427
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