台鐵內壢段臨時軌切換完工 估27日月台人潮恐擁擠

台鐵內壢段臨時軌切換工程於26日順利完工並啟用。由於施工後月台縮減為一座,預估27日上班首日月台人潮將顯著增加,且6月7日前列車恐延誤3至5分鐘。
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  • 📰 發表: 2026年4月26日 14:41
  • 🔍 收集: 2026年4月26日 15:01(發表後20分鐘)
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台鐵內壢段臨時軌路線切換工程順利完工,鐵道局今天表示,由於內壢站平日通勤人流眾多,預期明天上班首日通勤尖峰時段,月台人潮可能會有較擁擠情形。交通部鐵道局今天發布新聞稿表示,為推動台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫,交通部鐵道局與台鐵昨天深夜展開內壢段臨時軌路線切換工程,歷經整夜施工,於26日清晨6時20分順利完成並正式啟用。鐵道局說,工程為全案最大規模切換作業,涵蓋內壢站南北側共5處東西正線,整合軌道、電車線、號誌(含聯鎖)及行車控制等系統。現場動員近850人及38輛施工車輛,在有限時段內高効率完成任務。鐵道局說,受限於鐵路沿線用地空間不足,內壢站於臨時軌切換後的過渡期間,車站原有2座月台將暫時調整為1座島式月台供南下北上列車共用。鐵道局已與台鐵公司緊密合作,加派人力於月台加強安全維護及旅客引導。另外,台鐵指出,為確保行車安全,將於路線切換後配合實施列車慢行管控至6月7日,慢行區間約3公里,平均慢行限速為每小時40至60公里,預估行經該路段列車約延誤3至5分鐘,因此6月7日前基隆到新竹間各級列車恐延誤。