廈門翔安機場將啟用 金縣府答議員:環境監測有必要
中國廈門翔安機場預計今年底啟用,金門縣議員董森堡提出噪音、空污監測及跨境環評的必要性。金門副縣長李文良認同環境監測有其必要,並表示將請環保局持續努力。該機場啟用後,金門空域將面臨前所未有的擁擠狀況,金門縣環保局已爭取80萬元預算進行背景噪音監測。
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- 📰 發表: 2026年4月13日 19:52
- 🔍 收集: 2026年4月13日 20:01(發表後9分鐘)
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月15日 22:52(收集後50小時51分鐘)
中央社訊息
(中央社記者吳玟嶸金門13日電)中國廈門翔安機場今年年底將啟用,金門縣議員董森堡說,應有噪音、空污等監測及跨境環境影響評估等;金門副縣長李文良說,環境監測有必要,會請環保局持續努力。
金門縣議會今天進行縣政總質詢議程,無黨籍議員董森堡指出,將啟用的翔安機場距離金門最近約3公里,距離金門尚義機場約10公里,啟用後金門空域將面臨前所未有擁擠狀態。
董森堡說,除飛安問題,翔安機場啟用可能帶來噪音、航空油料燃燒造成空污等,環保局應向中央爭取預算,在鄰近海域設立噪音與空污觀測站,並可委託國外基金會、環保組織進行翔安機場營運後跨境環境影響評估,以作為未來談判籌碼。
董森堡說,飛安風險等非地方政府能談的議題,但仍請金門縣府針對環境監測預算編列、飛安協商推動時程、受損權益補償方案等做出因應對策。
李文良表示,這些問題由中央與大陸直接溝通是最有效方式,主導權不在地方政府,地方政府只能反映可能遇到問題,「我們建議了,只能靜待雙方找到合適機會、場合溝通。」
李文良說,會將地方上意見、議員關切議題資料轉給兩岸權責主管機關,地方政府也有責任將這些資料與兩邊主管機關溝通。
針對董森堡建議,李文良表示,環境監測有必要,討論議題才能有具體數字、事項能聚焦,會請環保局持續努力,飛安協商屬中央職權,只能建議盡快召開,受損權益補償方案部分,如有證據證明是因增加翔安機場而產生受損,地方政府也能跟廈門討論補償方案,「這都是我們能努力的」。
金門縣環保局長楊建立則指出,已向環境部爭取新台幣80萬元預算,在翔安機場還沒有飛航前,近期將於在金門官澳、古寧頭位置進行背景噪音監測。(編輯:陳仁華)1150413
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(中央社記者吳玟嶸金門13日電)中國廈門翔安機場今年年底將啟用,金門縣議員董森堡說,應有噪音、空污等監測及跨境環境影響評估等;金門副縣長李文良說,環境監測有必要,會請環保局持續努力。
金門縣議會今天進行縣政總質詢議程,無黨籍議員董森堡指出,將啟用的翔安機場距離金門最近約3公里,距離金門尚義機場約10公里,啟用後金門空域將面臨前所未有擁擠狀態。
董森堡說,除飛安問題,翔安機場啟用可能帶來噪音、航空油料燃燒造成空污等,環保局應向中央爭取預算,在鄰近海域設立噪音與空污觀測站,並可委託國外基金會、環保組織進行翔安機場營運後跨境環境影響評估,以作為未來談判籌碼。
董森堡說,飛安風險等非地方政府能談的議題,但仍請金門縣府針對環境監測預算編列、飛安協商推動時程、受損權益補償方案等做出因應對策。
李文良表示,這些問題由中央與大陸直接溝通是最有效方式,主導權不在地方政府,地方政府只能反映可能遇到問題,「我們建議了,只能靜待雙方找到合適機會、場合溝通。」
李文良說,會將地方上意見、議員關切議題資料轉給兩岸權責主管機關,地方政府也有責任將這些資料與兩邊主管機關溝通。
針對董森堡建議,李文良表示,環境監測有必要,討論議題才能有具體數字、事項能聚焦,會請環保局持續努力,飛安協商屬中央職權,只能建議盡快召開,受損權益補償方案部分,如有證據證明是因增加翔安機場而產生受損,地方政府也能跟廈門討論補償方案,「這都是我們能努力的」。
金門縣環保局長楊建立則指出,已向環境部爭取新台幣80萬元預算,在翔安機場還沒有飛航前,近期將於在金門官澳、古寧頭位置進行背景噪音監測。(編輯:陳仁華)1150413
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常見問題
廈門翔安機場預計何時啟用?
廈門翔安機場預計今年年底啟用。
金門縣議員提出的主要關切點是什麼?
金門縣議員董森堡提出,應有噪音、空污等監測及跨境環境影響評估等。