淡江大橋預計5月通車，啟動車輛載重試驗
交通部公路局於4月13日啟動淡江大橋的車輛載重試驗，為預計5月12日的正式通車做準備。這座由札哈．哈蒂建築師事務所設計的橋樑，連接新北市淡水與八里，主橋長約920公尺，主跨達450公尺，是全球最長單塔不對稱斜張橋。
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- 📰 發表: 2026年4月13日 18:26
- 🔍 收集: 2026年4月13日 18:31（發表後5分鐘）
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連接新北市淡水與八里地區、跨越淡水河口的淡江大橋，預計於5月12日正式通車。交通部公路局於4月13日啟動車輛載重試驗，透過實車加載及精密儀器量測，全面驗證橋樑在不同受力情境下的結構反應與整體表現。該橋主橋全長約920公尺，主跨達450公尺，為世界最長跨距的單塔不對稱斜張橋，由國際知名建築師札哈．哈蒂（Zaha Hadid）事務所操刀設計。載重試驗旨在驗證橋樑在自重及車輛荷重作用下的撓度、應變、振動及位移等反應，並與設計分析結果比對，確認橋樑整體結構行為符合預期，同時作為後續橋樑安全、維護管理與監測應用的重要參據。靜態載重試驗於4月13日進行，動態載重試驗則安排於4月14日至15日，模擬車輛實際通行時的受力與動態反應。公路局強調，淡江大橋從施工、檢測到通車前整備，各階段均秉持嚴謹態度辦理，此次試驗為通車前的重要環節，為後續通車作業奠定穩固基礎。