エバーグリーン、マレーシア子会社から新造コンテナ1万8000本を購入

長榮海運は、営業使用目的でマレーシアの子会社から新造コンテナ18,000個を6,151万ドルで購入すると発表した。同時に、別の子会社が11,059個のコンテナを約3,000万ドルでセール・アンド・リースバック取引を行う。これにより、同社は運航能力の最適化と資産効率の向上を図る。
その他NQ 0/100出典:PR Times

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  • 📰 発表: 2026年5月14日 22:29
  • 🔍 収集: 2026年5月14日 23:02(発表から32分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年5月14日 23:08(収集から5分後)
ASEAN財経特集報道(全300本) 中央社情報 新南向政策を把握し、ASEAN経済の動きを見据える。中央社「東南アジア財経情報専網」は毎日、タイ、ベトナム、インドネシア、マレーシア、フィリピンなど各国の財経トップニュースを厳選してお届けします。政府の新政策、産業動向、投資機会を問わず、重要情報を即時に把握し、市場を読み解き、商機をつかむことができます。 (中央社台北14日電)エバーグリーン・マリンは本日、子会社のEvergreen Heavy Industrial Corp.(Malaysia)Berhadから新造コンテナ1万8000本を購入すると公告した。取引総額は6151万2000米ドルを上限とし、目的は営業使用のためとしている。 また、エバーグリーンの子会社Evergreen Marine(Asia)Pte. Ltd.は業務需要に対応するため、Amethyst Shipping Corporationとコンテナ1万1059本を取引する。取引総額は約3000万米ドルで、このコンテナは融資性質のセール・アンド・リースバック取引であるため、処分利益は見込んでいない。 エバーグリーンの子会社Evergreen Marine(Asia)Pte. Ltd.は同時に、運営上の必要に応じ、エバーグリーンの子会社である青標海運公司から船舶使用権資産を取得すると公告した。取引数量は1900TEU級のフルコンテナ船12隻で、リース期間は4.38年から8.01年、使用権資産は約1億7900万米ドルとなる。 青標海運公司は2020年から2022年にかけて、非関連先13社から船舶をリースしており、リース期間は9.92年から12.43年、認識した船舶使用権資産は合計約2億9800万米ドル。リース変更益として約502万米ドルを認識する見込みだ。 エバーグリーン・マリンは本日、取締役会で2026年第1四半期決算を承認した。連結売上高は865億1100万台湾元で前年同期比21.33%減、親会社株主に帰属する純利益は83億400万台湾元で前年同期比69.65%減、売上総利益率は15.47%、1株当たり利益(EPS)は3.84台湾元だった。エバーグリーンは、時期的に伝統的な繁忙期へ徐々に入っており、荷主の前倒し在庫確保意欲が高まっていることから、出荷の勢いと運賃水準の上昇に寄与すると述べた。20260514 事実とともに立つことを選んでください。皆さま一人ひとりのご支援が、報道の自由を守る力になります。 中央社「一手新聞」アプリをダウンロードし、最新ニュースをリアルタイムで把握してください。 本サイトの文章、写真、映像・音声は、許可なく転載、公開放送、公開送信、利用することはできません。