台南MRT第1期ブルーライン 市政府が8カ所のMRT開発エリアを計画

台南MRT第1期ブルーラインが今年末に着工予定であり、市政府は沿線に8カ所の「MRT開発エリア」を設け、地主との共同開発を模索している。
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  • 📰 発表: 2026年4月24日 13:16
  • 🔍 収集: 2026年4月24日 13:31(発表から15分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年4月25日 01:20(収集から11時間48分後)
中央メッセージ

(中央社記者張栄祥台南24日)台南MRT(地下鉄・都市鉄道)第1期ブルーラインは今年末に着工する予定であり、台南市政府は8カ所の「MRT開発エリア」を計画し、4月28日と30日に座談会を開催して、地主と共同で開発を進める機会を模索する。

台南市政府交通局は本日、行政院が昨年10月に台南MRT第1期ブルーラインを承認したことを受け、交通局が沿線のMRT共同開発拠点のコミュニケーション手続きおよび都市計画の変更を進めると指摘した。4月28日と30日には、それぞれ永康区中華里活動センターおよび東区徳光里活動センターで、都市計画公開展示前の座談会を開催する。

交通局によると、第1期ブルーラインは北は台湾鉄路(台鉄)大橋駅から始まり、省道台1線に沿って南は文化センターまで至る。また、中華東路と東門路の交差点から東へ進み仁徳バスターミナルに至る全長8.55キロの路線で、合計10駅が設置される。これらはすべて都市発展の中心エリアである。

さらに、市政府はB03、B04、B06、B07、B08などの駅を選定し、合計8カ所の「MRT開発エリア」を計画しており、地主と共同で開発を進める機会を模索し、土地の利用効率と開発効果を高める。市政府もこれにより路外のMRT駅施設を取得できる。

交通局は、「MRT開発エリア」には駅の出入口、歩行者空間、MRTの機材室などを設置し、その他のフロアは多様な用途で開発すると説明した。開発の合意が得られれば、今後都市計画の変更手続きを進め、官民協力を実現し、開発の成果を共有することで、民間と政府の双方に利益をもたらす発展の契機を創出する。(編集:李淑華)1150424

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