桃園メトロ基層従業員が5%〜7.5%の賃上げ 制度最適化で人材定着を強化

桃園大衆捷運(桃園メトロ)は、今年の基層従業員に対する給与引き上げを約5%から7.5%とすることを発表し、給与制度の最適化を通じて人材の定着を強化する。また、新たに168人の採用を行い、年末に開通予定のグリーンライン(緑線)の準備作業に投入する。
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  • 📰 発表: 2026年4月22日 17:41
  • 🔍 収集: 2026年4月22日 18:02(発表から20分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年4月22日 21:59(収集から3時間56分後)
中央訊息

(中央社記者吳睿騏桃園22日電)桃園大衆捷運(桃園メトロ)公司は本日、新入社員の激励イベントを開催した。桃園市の張善政市長は、新戦力がグリーンライン(緑線)開通前の準備作業に投入されると述べた。桃園メトロ公司も、今年の基層従業員に対する給与引き上げを最高約5%から7.5%とすることを発表し、給与制度の最適化を通じて人材の定着を強化する。

桃園大衆捷運公司は午後、115年度(2026年度)新入社員の激励イベントを開催した。張善政市長は挨拶の中で、桃園メトロの昨年の輸送量が延べ4,600万人を突破し、空港線(機捷)は新型コロナの収束およびTPASS政策の推進を経てようやく利益を生み出し始めたと述べた。現在、グリーンライン(緑線)の年末開通に向けて注力しており、市役所はまずバスを使用して捷運路線の輸送量を養い、初期には予算を編成して補助を行う予定である。将来的にはさらに多くの新しい捷運路線が予定されており、従業員がやりがいがあり新しいことを学べる職場に就いたことを祝福するとした。

桃園大衆捷運公司の沈志藏董事長は、桃園メトロが115年(2026年)に技術員、運転士、駅務員、運賃計算員、運行管理情報員の5職種の基層従業員を対象に約5%から7.5%の賃上げを実施し、同時に全体の給与構造を調整すると指摘した。制度の最適化を通じて、桃園メトロの給与水準は台北・新北の捷運とほぼ同等レベルに徐々に近づいている。さらに、深夜勤務手当、交通補助および関連措置を持続的に最適化し、全体的な労働条件を向上させることで、人材が定着してキャリアを積む意欲を高める。

桃園メトロ公司によると、今回の募集で168人を採用し、グループごとに着任する。そのうち28人は軌道、航空運送および旅客輸送業の背景を持ち、また8年以上の実務経験を持つ者も含まれている。桃園地元の人材が約6割を占め、これらの新戦力はグリーンライン開通前の重要な準備作業に投入される。今後は体系的な研修と実務経験を通じて、徐々に運営サービスの重要な中核人材となり、捷運グリーンラインの開通と長期的な発展の基礎を築くことになる。(編集:李亨山)1150422

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