4月22日 米イラン戦争が国際経済、金融市場、市民生活に与える影響
中東戦争の影響により世界の石油市場で少なくとも10億バレルの損失が生じると石油トレーダーが警告している。またイランによるホルムズ海峡の封鎖によりエネルギー価格が高騰し、EUは米国からの航空燃料の輸入増を検討している。さらにサプライチェーンの混乱によりコストが高騰し、世界最大のコンドームメーカーであるKarexが20〜30%の値上げを計画している。
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- 📰 発表: 2026年4月22日 19:05
- 🔍 収集: 2026年4月22日 19:32（発表から26分後）
- 🤖 AI分析完了: 2026年4月23日 00:02（収集から4時間30分後）
米イラン戦争の注目ニュース
中央社の情報
（中央社台北22日総合外電報道）石油トレーダーは、中東戦争によって世界で少なくとも10億バレルの石油が失われ、その影響の規模は1990年のイラクによるクウェート侵攻時をはるかに上回ると警告している。また、紛争による生産コストの高騰により、世界最大のコンドームメーカーは20％から30％の値上げを計画している。
中東戦争が石油市場を直撃 石油トレーダーは10億バレルの損失を警告
世界最大の独立系石油商社ビトル（Vitol）のラッセル・ハーディ（Russell Hardy）最高経営責任者（CEO）は、仮に中東戦争が明日終結したとしても、世界の石油市場はこの紛争によって原油と石油精製品を合わせて少なくとも10億バレルを失うことになると警告した。
ハーディ氏は、ペルシャ湾のエネルギーインフラへの攻撃やホルムズ海峡（Hormuz Strait）の閉鎖により、米国とイスラエルが2月末に初めてイランを爆撃して以来、石油製品は1日あたり約1200万バレル減少していると指摘した。
同氏は、この戦争が同氏の40年近くに及ぶキャリアの中で間違いなく最大の影響をもたらしており、その規模は、影響が小さく短期間で済んだ1990年のイラクによるクウェート侵攻をはるかに上回っていると述べた。
米財務長官、ハルク島の石油備蓄スペースが満杯に近づきイランが減産を余儀なくされる恐れがあると発言
米国のベッセント財務長官は、イランのハルク島（Kharg Island）の石油貯蔵容量が数日以内に上限に達するとの見方を示し、米国は引き続きイランの港湾への船舶の出入りを阻止し、イラン政権の財政能力をさらに弱体化させると強調した。
ハルク島はイランの原油輸出の約9割を取り扱っている。戦争中も、イランは依然として大量の原油を生産・販売しており、戦前の数カ月間の水準をわずかに上回ってさえいた。
JPモルガン・チェース（JPMorgan Chase）によると、封鎖が効果を上げ、貯蔵スペースが間もなく底を突く場合、イランは原油生産の削減または停止を余儀なくされる可能性がある。原油関連の収入は、イランの輸出収入の約8割を占めている。
EU、ホルムズ海峡封鎖危機に対応するため米国からの航空燃料輸入増を計画
イランによるホルムズ海峡の実質的な封鎖は、エネルギー価格の高騰を招いている。欧州連合（EU）は、中東戦争による燃料供給の逼迫に対応するため、米国からの航空燃料の輸入を増やすことを検討するとともに、加盟国に対し最低限の備蓄を維持するよう求めていると表明した。
EUの欧州委員会で交通運輸事務を担当するアポストロス・ツィツィコスタス（Apostolos Tzitzikostas）委員は、現在のところ「実際の不足」の兆候は現れていないものの、欧州の一部地域では在庫が圧力にさらされており、EUは準備を整えなければならないと指摘した。
イラン戦争がサプライチェーンを直撃 世界最大のコンドームメーカーが2～3割の値上げを計画
世界最大のコンドームメーカーであるマレーシア企業カレックス（Karex Bhd）のゴー・ミア・キアット（Goh Miah Kiat）最高経営責任者（CEO）は、コンドームの価格を20％から30％引き上げる計画であり、イラン戦争によるサプライチェーンの混乱が続けば、値上げ幅がさらに拡大する可能性があると述べた。
ゴー氏は、2月末に中東で紛争が勃発して以来、カレックスはコストの高騰に直面しており、コンドームの生産に必要な合成ゴムやニトリル（nitrile）から、アルミ箔、シリコーンオイルなどの包装・潤滑材料に至るまで、あらゆるものが値上がりしていると語った。
コンドームの需要は今年すでに約30％増加しており、輸送の遅延が不足の状況に拍車をかけている。カレックスが製品を欧米などに輸送する時間は以前は1カ月で済んでいたが、現在は2カ月近くかかっている。（編集：何宏儒）1150422
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（中央社台北22日総合外電報道）石油トレーダーは、中東戦争によって世界で少なくとも10億バレルの石油が失われ、その影響の規模は1990年のイラクによるクウェート侵攻時をはるかに上回ると警告している。また、紛争による生産コストの高騰により、世界最大のコンドームメーカーは20％から30％の値上げを計画している。
中東戦争が石油市場を直撃 石油トレーダーは10億バレルの損失を警告
世界最大の独立系石油商社ビトル（Vitol）のラッセル・ハーディ（Russell Hardy）最高経営責任者（CEO）は、仮に中東戦争が明日終結したとしても、世界の石油市場はこの紛争によって原油と石油精製品を合わせて少なくとも10億バレルを失うことになると警告した。
ハーディ氏は、ペルシャ湾のエネルギーインフラへの攻撃やホルムズ海峡（Hormuz Strait）の閉鎖により、米国とイスラエルが2月末に初めてイランを爆撃して以来、石油製品は1日あたり約1200万バレル減少していると指摘した。
同氏は、この戦争が同氏の40年近くに及ぶキャリアの中で間違いなく最大の影響をもたらしており、その規模は、影響が小さく短期間で済んだ1990年のイラクによるクウェート侵攻をはるかに上回っていると述べた。
米財務長官、ハルク島の石油備蓄スペースが満杯に近づきイランが減産を余儀なくされる恐れがあると発言
米国のベッセント財務長官は、イランのハルク島（Kharg Island）の石油貯蔵容量が数日以内に上限に達するとの見方を示し、米国は引き続きイランの港湾への船舶の出入りを阻止し、イラン政権の財政能力をさらに弱体化させると強調した。
ハルク島はイランの原油輸出の約9割を取り扱っている。戦争中も、イランは依然として大量の原油を生産・販売しており、戦前の数カ月間の水準をわずかに上回ってさえいた。
JPモルガン・チェース（JPMorgan Chase）によると、封鎖が効果を上げ、貯蔵スペースが間もなく底を突く場合、イランは原油生産の削減または停止を余儀なくされる可能性がある。原油関連の収入は、イランの輸出収入の約8割を占めている。
EU、ホルムズ海峡封鎖危機に対応するため米国からの航空燃料輸入増を計画
イランによるホルムズ海峡の実質的な封鎖は、エネルギー価格の高騰を招いている。欧州連合（EU）は、中東戦争による燃料供給の逼迫に対応するため、米国からの航空燃料の輸入を増やすことを検討するとともに、加盟国に対し最低限の備蓄を維持するよう求めていると表明した。
EUの欧州委員会で交通運輸事務を担当するアポストロス・ツィツィコスタス（Apostolos Tzitzikostas）委員は、現在のところ「実際の不足」の兆候は現れていないものの、欧州の一部地域では在庫が圧力にさらされており、EUは準備を整えなければならないと指摘した。
イラン戦争がサプライチェーンを直撃 世界最大のコンドームメーカーが2～3割の値上げを計画
世界最大のコンドームメーカーであるマレーシア企業カレックス（Karex Bhd）のゴー・ミア・キアット（Goh Miah Kiat）最高経営責任者（CEO）は、コンドームの価格を20％から30％引き上げる計画であり、イラン戦争によるサプライチェーンの混乱が続けば、値上げ幅がさらに拡大する可能性があると述べた。
ゴー氏は、2月末に中東で紛争が勃発して以来、カレックスはコストの高騰に直面しており、コンドームの生産に必要な合成ゴムやニトリル（nitrile）から、アルミ箔、シリコーンオイルなどの包装・潤滑材料に至るまで、あらゆるものが値上がりしていると語った。
コンドームの需要は今年すでに約30％増加しており、輸送の遅延が不足の状況に拍車をかけている。カレックスが製品を欧米などに輸送する時間は以前は1カ月で済んでいたが、現在は2カ月近くかかっている。（編集：何宏儒）1150422
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