華信航空盼停飛高雄、台中至花蓮航線，民航局表示理解並將評估
隨著國際油價飆升，華信航空董事長陳大鈞表示，燃油成本增加已導致營運開銷升高，今年預計將虧損新台幣6億元。他請求暫停載客率低的「高雄-花蓮」及「台中-花蓮」航線，因預計虧損7000萬元。民航局已表達理解並將進行評估。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月8日 15:59
- 🔍 收集: 2026年4月8日 17:00（發表後1小時1分鐘）
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月20日 12:37（收集後283小時36分鐘）
中東局勢動盪推升國際油價飆升，華信航空董事長陳大鈞今日稍早向媒體表示，原先油價佔成本比重已從13%增至21%，預計今年營業額新台幣60億元，可能因油價上漲虧損10%、約6億元。陳大鈞提到，華信航空高雄-花蓮航線每日僅飛一班，載客率僅2成；而台中-花蓮一週飛三班，載客率約3成。以新的油價計算，預計這兩條航線全年將虧損7000萬元，認為這是沒有意義的苦撐，期盼能停飛。民航局透過文字說明，表示理解並體諒業者處境，後續將進行評估。
常見問題
華信航空為何希望停飛航線？
因國際油價飆升，導致營運成本增加，低載客率的航線預計將虧損7000萬元。
民航局對此有何回應？
民航局表示理解業者處境，並將進行評估。
油價上漲對航空業有何影響？
油價上漲是航空業重要的營運成本，可能導致票價上漲或航線調整。