中東情勢の混乱がタイ行き路線に影響、台北が北米からバンコクへの重要な中継地に
タイ国政府観光庁はロサンゼルスで観光プロモーション活動を実施し、タイとロサンゼルスの旅行業者間のマッチングを手配した。中東の情勢不安により中東経由の路線が影響を受ける中、台北やソウルといったアジアのハブの重要性が増しており、チャイナエアライン(中華航空)は北米からの旅行客にとって重要なパートナーとなっている。
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- 📰 発表: 2026年4月10日 17:37
- 🔍 収集: 2026年4月10日 18:00(発表から23分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年4月20日 08:34(収集から230時間34分後)
タイ国政府観光庁は9日、観光プロモーション活動を開催し、タイとロサンゼルスの旅行業者間のマッチングを手配して、北米からタイへの旅行ルートの拡大を図った。チャイナエアライン(中華航空)も会場でインタラクティブなブースを設けた。
欧米、アフリカ、中東などの国際市場を担当するタイ国政府観光庁(Tourism Authority of Thailand)のチラワディー・クンスップ(Chiravadee Khunsub)副庁長は中央社の取材に対し、タイの長距離輸送能力の約30%は中東の航空会社に依存していると述べ、地域的リスクの高まりや原油価格の上昇に伴い、旅行客が様子見の姿勢を取る可能性があるとした。
同氏は、情勢の変化に対応するため、タイは乗り継ぎハブのレイアウトを調整しており、台北やソウルなどのアジアのハブの機能がさらに重要性を増していると述べた。同氏は、チャイナエアラインは乗り継ぎ時間が短く、サービス品質が高く、便数が多いなどの利点を備えており、北米の旅行者がタイへ向かうための重要なパートナーであると指摘した。
チャイナエアライン北米地区マーケティング協理の張邱驊氏は、中東情勢が現在チャイナエアラインに与える影響は限定的であると述べた。これは、チャイナエアラインの北米からタイへの路線は西へ向けて飛行し、台湾を経由するため、中東地域を通過する必要がなく、航路が比較的安定しているためである。
同氏は、昨年12月から今年3月にかけて、チャイナエアラインの北米からタイへの予約数は前年同期比で30%増加し、台湾とタイを結ぶ路線の搭乗率は85%以上を維持していると指摘した。
同氏は、中東情勢が長距離旅行に不確実性を加えている中、チャイナエアラインは北米の旅行者がアジアのハブを経由してタイへ向かうようルートを変更する需要を有望視しており、これがチャイナエアラインとタイ国政府観光庁が協力して市場をプロモーションする上での重要なビジネスチャンスになっていると述べた。
クンスップ副庁長は、北米はタイにとって重要な長距離市場であり、2025年に米国からタイを訪れた旅行者は約108万人で、前年比で約5%増加したと指摘した。今年は情勢が不安定な中でも成長を維持しており、第1四半期および4月の今後の予約に顕著な減少は見られないとした。
クンスップ副庁長は、旅行市場がマス向けのバケーションから没入型の体験やスロートラベルへと移行していると観察している。同氏は、タイのコアとなる競争力は「手頃な贅沢」にあり、これに加えて我が家のようにくつろげるタイ式のおもてなしが、北米の旅行客を魅了し続けていると考えている。(編集:陳承功)1150410
欧米、アフリカ、中東などの国際市場を担当するタイ国政府観光庁(Tourism Authority of Thailand)のチラワディー・クンスップ(Chiravadee Khunsub)副庁長は中央社の取材に対し、タイの長距離輸送能力の約30%は中東の航空会社に依存していると述べ、地域的リスクの高まりや原油価格の上昇に伴い、旅行客が様子見の姿勢を取る可能性があるとした。
同氏は、情勢の変化に対応するため、タイは乗り継ぎハブのレイアウトを調整しており、台北やソウルなどのアジアのハブの機能がさらに重要性を増していると述べた。同氏は、チャイナエアラインは乗り継ぎ時間が短く、サービス品質が高く、便数が多いなどの利点を備えており、北米の旅行者がタイへ向かうための重要なパートナーであると指摘した。
チャイナエアライン北米地区マーケティング協理の張邱驊氏は、中東情勢が現在チャイナエアラインに与える影響は限定的であると述べた。これは、チャイナエアラインの北米からタイへの路線は西へ向けて飛行し、台湾を経由するため、中東地域を通過する必要がなく、航路が比較的安定しているためである。
同氏は、昨年12月から今年3月にかけて、チャイナエアラインの北米からタイへの予約数は前年同期比で30%増加し、台湾とタイを結ぶ路線の搭乗率は85%以上を維持していると指摘した。
同氏は、中東情勢が長距離旅行に不確実性を加えている中、チャイナエアラインは北米の旅行者がアジアのハブを経由してタイへ向かうようルートを変更する需要を有望視しており、これがチャイナエアラインとタイ国政府観光庁が協力して市場をプロモーションする上での重要なビジネスチャンスになっていると述べた。
クンスップ副庁長は、北米はタイにとって重要な長距離市場であり、2025年に米国からタイを訪れた旅行者は約108万人で、前年比で約5%増加したと指摘した。今年は情勢が不安定な中でも成長を維持しており、第1四半期および4月の今後の予約に顕著な減少は見られないとした。
クンスップ副庁長は、旅行市場がマス向けのバケーションから没入型の体験やスロートラベルへと移行していると観察している。同氏は、タイのコアとなる競争力は「手頃な贅沢」にあり、これに加えて我が家のようにくつろげるタイ式のおもてなしが、北米の旅行客を魅了し続けていると考えている。(編集:陳承功)1150410