新北、自動歩道日傘を試験導入 猛暑の信号待ちを涼しく

交通局はプレスリリースを発表し、鍾鳴時局長は、夏の高温がますます顕著になる中、市は自動日よけ設備を導入し、環境センサー技術と組み合わせることで、日照と風速に応じて自動的に開閉し、人々が信号待ちの際に日陰で休める空間を提供すると述べた。 交通局の林昭賢専門委員は、市庁舎広場周辺は開放的な空間であり、日よけ施設が比較的不足しているため、県民大道、新站路、新府路の2つの交差点で「自動歩道日傘」の試験導入を選定し、信号待ちの人々がより快適になることを期待していると指摘した。 林昭賢は、この設備は韓国から導入されたもので、スマートセンサー機能を備えており、気温
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  • 📰 発表: 2026年4月9日 20:15
  • 🔍 収集: 2026年4月9日 21:00(発表から45分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年4月20日 07:37(収集から250時間37分後)
交通局はプレスリリースを発表し、鍾鳴時局長は、夏の高温がますます顕著になる中、市は自動日よけ設備を導入し、環境センサー技術と組み合わせることで、日照と風速に応じて自動的に開閉し、人々が信号待ちの際に日陰で休める空間を提供すると述べた。

交通局の林昭賢専門委員は、市庁舎広場周辺は開放的な空間であり、日よけ施設が比較的不足しているため、県民大道、新站路、新府路の2つの交差点で「自動歩道日傘」の試験導入を選定し、信号待ちの人々がより快適になることを期待していると指摘した。

林昭賢は、この設備は韓国から導入されたもので、スマートセンサー機能を備えており、気温が上昇し、日差しが強いときに自動的に展開し、夜間や強風時には自動的に収納され、使用の安全性と設備の耐久性を両立していると述べた。

彼は、日傘の展開時の直径は約5メートル、収納時は約60センチメートルで、太陽光発電を採用し、夜間LED照明も組み合わせており、省エネだけでなく、夜間の安全性も向上させると指摘した。今後は、市民の利用フィードバックと設備の稼働状況を収集し、拡大推進の可能性を評価する。(編集:管中維)1150409