中遠海運:ホルムズ海峡の航行再開は現時点では検討せず

中国メディアの澎湃新聞によると、中遠海運控股有限公司は9日、オンライン形式で2025年度業績説明会を開催した。 中遠海控は、現在、世界のコンテナ船運航市場では、一部の船会社が中東航路の予約受付をまだ再開していないと述べた。この方面への貨物需要を満たすため、当社は3月25日に中東地域のサービスを更新し、複合一貫輸送方式により、極東から中東地域(アラブ首長国連邦、サウジアラビア、バーレーン、カタール、クウェート、イラク、オマーンなど)への新たな予約受付業務(通常コンテナ)を再開した。 中遠海控は、現在、市場全体の需要は徐々に回復していると指摘した。しかし
調査NQ 0/100出典:PR Times

📋 記事の処理履歴

  • 📰 発表: 2026年4月9日 20:39
  • 🔍 収集: 2026年4月9日 21:00(発表から21分後)
  • 🤖 AI分析完了: 2026年4月20日 07:37(収集から250時間37分後)
中国メディアの澎湃新聞によると、中遠海運控股有限公司は9日、オンライン形式で2025年度業績説明会を開催した。

中遠海控は、現在、世界のコンテナ船運航市場では、一部の船会社が中東航路の予約受付をまだ再開していないと述べた。この方面への貨物需要を満たすため、当社は3月25日に中東地域のサービスを更新し、複合一貫輸送方式により、極東から中東地域(アラブ首長国連邦、サウジアラビア、バーレーン、カタール、クウェート、イラク、オマーンなど)への新たな予約受付業務(通常コンテナ)を再開した。

中遠海控は、現在、市場全体の需要は徐々に回復していると指摘した。しかし、中東地域の情勢の不確実性を鑑み、上記の新たな予約受付業務の取り決めおよび実際の輸送は変更される可能性がある。現在、当社はホルムズ海峡の航行再開は検討していない。同時に、中東地域の事態の進展に引き続き注視し、公式サイトおよび顧客サービスチャネルを通じて、顧客に今後の進捗をタイムリーに更新していく。

中遠海運は、中国で第1位の海運グループである。公式サイトの紹介によると、2024年現在、中遠海運の運航船隊の総合積載能力は1.3億載重トン/1535隻で世界第1位である。そのうち、コンテナ船隊の規模は338.8万TEU/542隻で世界有数、ばら積み船隊の積載能力は4982.6万載重トン/468隻、油・ガス船隊の積載能力は3280万載重トン/251隻、雑貨・特殊船隊は788.3万載重トン/207隻であり、いずれも世界第1位である。(編集:楊昇儒/陳承功)1150409