華信航空、高雄・台中発花蓮行きの運休を希望 民航局「状況を理解し評価する」
中東情勢の動揺が国際原油価格を押し上げ、華信航空の陳大鈞董事長は本日早く、メディアに対し、当初13%だった原油価格のコスト比率が21%に増加したと述べた。今年の売上高は新台湾ドル60億元と予想されるが、原油価格の高騰により10%の損失、約6億元が発生する可能性がある。 陳大鈞氏によると、華信航空の高雄-花蓮路線は毎日1便で搭乗率がわずか2割、台中-花蓮路線は週3便で搭乗率が約3割だという。新しい原油価格で計算すると、この2路線は年間7000万元の損失が見込まれるため、意味のない努力であり、運休を希望している。 民航局は書面で、航空会社の状況を理解し、
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- 📰 発表: 2026年4月8日 15:59
- 🔍 収集: 2026年4月8日 17:00（発表から1時間1分後）
- 🤖 AI分析完了: 2026年4月20日 12:37（収集から283時間36分後）
中東情勢の動揺が国際原油価格を押し上げ、華信航空の陳大鈞董事長は本日早く、メディアに対し、当初13%だった原油価格のコスト比率が21%に増加したと述べた。今年の売上高は新台湾ドル60億元と予想されるが、原油価格の高騰により10%の損失、約6億元が発生する可能性がある。
陳大鈞氏によると、華信航空の高雄-花蓮路線は毎日1便で搭乗率がわずか2割、台中-花蓮路線は週3便で搭乗率が約3割だという。新しい原油価格で計算すると、この2路線は年間7000万元の損失が見込まれるため、意味のない努力であり、運休を希望している。
民航局は書面で、航空会社の状況を理解し、共感を示すとともに、今後評価を行うと述べた。（編集：陳清芳）1150408
陳大鈞氏によると、華信航空の高雄-花蓮路線は毎日1便で搭乗率がわずか2割、台中-花蓮路線は週3便で搭乗率が約3割だという。新しい原油価格で計算すると、この2路線は年間7000万元の損失が見込まれるため、意味のない努力であり、運休を希望している。
民航局は書面で、航空会社の状況を理解し、共感を示すとともに、今後評価を行うと述べた。（編集：陳清芳）1150408