荷莫茲海峽復航困難重重：物流正常化面臨五大障礙

隨著美伊達成停火協議，雙方承諾重啟關鍵能源航道荷莫茲海峽。然而，航運量要恢復至戰前水平，仍需克服多項結構性挑戰。

根據預測平台Kalshi數據，8月1日前恢復正常的機率約為51%，至9月1日則提升至68%。復航面臨的主要障礙包括：

1. 水雷威脅：伊朗此前在主航道布設水雷，根據14點協議，排雷作業雖已排上議程，但預計仍需耗時數週。

2. 安全隱患：儘管自4月8日實施停火，但衝突尚未平息。國際海事組織（IMO）統計顯示，衝突已造成至少14名船員喪生，且發生過46起船舶受損事件。

3. 管理機制不明：波羅的海國際航運公會（BIMCO）指出，海峽未來的管理權責與協調機制尚未定案，建議由聯合國或中立機構介入處理。

4. 通行費爭議：協議中免收通行費的期限將於60天後終止。由於缺乏法律依據且面臨美國制裁風險，船東對於繳納通行費持高度警惕，能源企業亦對此表示反對。

5. 生產設施受損：油氣田因戰火受損，修復成本預估高達420億美元。萊斯塔德能源公司評估，產能預計在今年第四季恢復至85%至90%，完全恢復則需至2027年1月。