重懲毒駕仍難擋新興毒品 國教盟籲補成少共犯缺口
行政院通過毒駕防制專案，但國教行動聯盟指出重懲毒駕無法有效阻擋新興毒品，呼籲補上成少共犯、離校與高風險少年、預警機制的缺口，並建議修法與建立追蹤機制。
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- 📰 發表: 2026年6月10日 12:29
- 🔍 收集: 2026年6月10日 12:42（發表後13分鐘）
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月10日 12:43（收集後1分鐘）
（中央社記者陳至中台北10日電）行政院日前通過毒品與毒駕防制專案，將加強查緝和重懲。國教行動聯盟今天指出，毒駕背後是少年接觸新興毒品的風險，應補上成少共犯、離校與高風險少年、預警機制的缺口。
行政院長卓榮泰於本月4日宣布源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向策略，其中毒駕者將吊銷駕照且3年內不得考照；毒駕致人重傷或死亡、二次毒駕將終身吊銷駕照，且車輛一律沒入。
國教盟今天在台北舉辦記者會，理事長王瀚陽肯定行政院快速回應毒駕議題，但重懲毒駕不等於有效阻擋新興毒品，背後隱藏的校園和少年風險，仍須進一步補上政策的缺口。
今天出席記者會的台灣共善促進協會秘書長張文昌表示，未成年的青少年會被毒品供應鏈利用，成為滲透校園生活圈的節點。近來刑事局的緝毒專案，便抓到上百名學生藥頭。
國教盟建議修正「少年事件處理法」，增訂「成少共犯案件特別程序」專章，處理成年人與少年案件分流造成的偵查割裂、強制處分不同步、少年共犯作證時機錯失與向上溯源困難，讓犯罪組織不能再躲在少年司法保護傘後面。
另外，國教盟建議，對已中輟、離校、長期缺課、涉毒、涉詐或疑似遭幫派吸收的少年，應另建教育、社政、警政、司法、衛政與毒防中心共同銜接的追蹤與轉介機制，避免孩子一旦離校，就離開國家的保護。
國教盟也提到，台灣新興毒品預警及提報列管機制欠缺明確客觀標準，可能影響早期預警管制成效。應建立早期預警機制，每月公布監測儀表板，整合檢驗、警政、司法、醫療、毒防中心、校安、社政與網路販售訊號，讓各界及早掌握風險趨勢。（編輯：張銘坤）1150610
行政院長卓榮泰於本月4日宣布源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向策略，其中毒駕者將吊銷駕照且3年內不得考照；毒駕致人重傷或死亡、二次毒駕將終身吊銷駕照，且車輛一律沒入。
國教盟今天在台北舉辦記者會，理事長王瀚陽肯定行政院快速回應毒駕議題，但重懲毒駕不等於有效阻擋新興毒品，背後隱藏的校園和少年風險，仍須進一步補上政策的缺口。
今天出席記者會的台灣共善促進協會秘書長張文昌表示，未成年的青少年會被毒品供應鏈利用，成為滲透校園生活圈的節點。近來刑事局的緝毒專案，便抓到上百名學生藥頭。
國教盟建議修正「少年事件處理法」，增訂「成少共犯案件特別程序」專章，處理成年人與少年案件分流造成的偵查割裂、強制處分不同步、少年共犯作證時機錯失與向上溯源困難，讓犯罪組織不能再躲在少年司法保護傘後面。
另外，國教盟建議，對已中輟、離校、長期缺課、涉毒、涉詐或疑似遭幫派吸收的少年，應另建教育、社政、警政、司法、衛政與毒防中心共同銜接的追蹤與轉介機制，避免孩子一旦離校，就離開國家的保護。
國教盟也提到，台灣新興毒品預警及提報列管機制欠缺明確客觀標準，可能影響早期預警管制成效。應建立早期預警機制，每月公布監測儀表板，整合檢驗、警政、司法、醫療、毒防中心、校安、社政與網路販售訊號，讓各界及早掌握風險趨勢。（編輯：張銘坤）1150610
常見問題
國教盟對行政院的毒駕防制專案有何看法？
國教盟肯定行政院快速回應，但認為重懲毒駕不等於有效阻擋新興毒品，需補上校園與少年風險的政策缺口。
國教盟建議如何修正少年事件處理法？
建議增訂「成少共犯案件特別程序」專章，處理成年人與少年案件分流造成的偵查割裂、強制處分不同步等問題。
國教盟對中輟、離校等高風險少年有何建議？
建議建立教育、社政、警政、司法、衛政與毒防中心共同銜接的追蹤與轉介機制，避免孩子離校後失去國家保護。
國教盟認為台灣新興毒品預警機制有何問題？
認為欠缺明確客觀標準，可能影響早期預警管制成效，建議建立早期預警機制並每月公布監測儀表板。
行政院通過的毒駕防制專案有哪些具體措施？
包括源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕，毒駕者吊銷駕照且3年內不得考照，致人重傷或死亡、二次毒駕則終身吊銷駕照並沒入車輛。