國1圓山交流道及圓山橋改善工程 啟動祈福儀式
為改善台北及圓山交流道的交通壅塞,高公局啟動了兩項改善工程,總經費達41.72億元,將透過新增匝道與立體設施分流車輛,預計於118至119年陸續完工。此外,已使用50年的圓山橋也將以20.61億元進行延壽加固,目標再用50年。整體工程預計可節省行車時間20分鐘。
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- 📰 發表: 2026年6月9日 14:29
- 🔍 收集: 2026年6月9日 14:38(發表後9分鐘)
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(中央社記者 余曉涵 台北9日電)為了改善台北及圓山交流道附近壅塞問題,高公局啟動「國道1號北上線臺北及圓山交流道改善工程」及「國道1號圓山橋延壽加固改善工程」,預計在118年至119年陸續完工通車。
交通部高速公路局「國道1號北上線臺北及圓山交流道改善工程」及「國道1號圓山橋延壽加固改善工程」今天舉行祈福儀式。
高公局長陳文瑞表示,台北交流道及圓山交流道改善工程是由交通部及高公局主動提出,全部利用國道路權內施工,不需新增用地,總經費共新台幣41.72億元,預計118年到119年陸續完工啟用。
高公局指出,台北交流道改善工程將透過新增匝道橋及車行箱涵,改善主線、集散道路及重慶北路周邊車流交織;圓山交流道改善工程則將新增南出直接銜接松江路匝道,並增設車行箱涵,提前分流往松江路方向車流,降低建國高架北側路段交織與匝道回堵情形。
高公局表示,該路段4處車流交織,透過新增3座匝道橋及2處立體箱涵,優化國道與地區道路銜接,解決車流交織,可節省行車時間20分鐘。
另外,由於圓山橋已經營運50年,因此高公局提出延壽加固工程,工程經費約20.61億元,亦由國道基金全數支應,預計118年7月完工。
高公局表示,圓山橋延壽加固工程將透過增設鋼拱、鋼柱支撐及橋梁補強等方式,提高結構安全與耐久性,控制未來垂直變位,並提升用路人行車舒適性,目標延長服務年限50年以上。
交通部長陳世凱指出,這3項工程共投入約60億元的經費,希望透過台北交流道及圓山交流道的改善工程,打開交通瓶頸,紓解壅塞問題;而圓山橋使用超過50年,希望透過這次的加固工程,可以再使用50年以上。(編輯:張銘坤)1150609
交通部高速公路局「國道1號北上線臺北及圓山交流道改善工程」及「國道1號圓山橋延壽加固改善工程」今天舉行祈福儀式。
高公局長陳文瑞表示,台北交流道及圓山交流道改善工程是由交通部及高公局主動提出,全部利用國道路權內施工,不需新增用地,總經費共新台幣41.72億元,預計118年到119年陸續完工啟用。
高公局指出,台北交流道改善工程將透過新增匝道橋及車行箱涵,改善主線、集散道路及重慶北路周邊車流交織;圓山交流道改善工程則將新增南出直接銜接松江路匝道,並增設車行箱涵,提前分流往松江路方向車流,降低建國高架北側路段交織與匝道回堵情形。
高公局表示,該路段4處車流交織,透過新增3座匝道橋及2處立體箱涵,優化國道與地區道路銜接,解決車流交織,可節省行車時間20分鐘。
另外,由於圓山橋已經營運50年,因此高公局提出延壽加固工程,工程經費約20.61億元,亦由國道基金全數支應,預計118年7月完工。
高公局表示,圓山橋延壽加固工程將透過增設鋼拱、鋼柱支撐及橋梁補強等方式,提高結構安全與耐久性,控制未來垂直變位,並提升用路人行車舒適性,目標延長服務年限50年以上。
交通部長陳世凱指出,這3項工程共投入約60億元的經費,希望透過台北交流道及圓山交流道的改善工程,打開交通瓶頸,紓解壅塞問題;而圓山橋使用超過50年,希望透過這次的加固工程,可以再使用50年以上。(編輯:張銘坤)1150609
常見問題
這次改善工程主要針對哪些地點?
主要針對國道1號的台北交流道、圓山交流道以及圓山橋。
改善工程的總經費是多少?由誰負擔?
總經費約新台幣60億元(交流道改善41.72億,圓山橋加固20.61億),由國道基金全數支應。
工程預計何時完工?
圓山橋延壽加固工程預計於民國118年7月完工,整體交流道改善工程預計在民國118年至119年(西元2029年至2030年)陸續完工通車。
為什麼圓山橋需要進行延壽加固工程?
因為圓山橋已經營運50年,高公局希望透過這次加固工程,提高其結構安全與耐久性,目標是延長服務年限50年以上。
工程完工後預計能帶來什麼效益?
預計能優化國道與地區道路的銜接,解決4處車流交織問題,節省行車時間約20分鐘,並紓解周邊交通壅塞情況。