台鐵集集支線工程提前 6/25車埕站全線通車典禮
台鐵公司宣布，集集支線因工程進度提前，將於6月25日在車埕站舉行通車典禮，並在暑假前恢復彰化二水站至南投車埕站的全線通車。該支線自2021年8月因邊坡坍方停駛，今年1月已部分復駛至集集站。
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- 📰 發表: 2026年6月6日 18:34
- 🔍 收集: 2026年6月6日 18:47（發表後13分鐘）
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月6日 23:24（收集後4小時36分鐘）
（中央社記者鄭維真南投6日電）深受遊客及鐵道迷喜愛的台鐵集集支線，原訂7月全線復駛，台鐵公司今天表示，因工程進度提前，將於6月25日舉行通車典禮，在暑假前恢復彰化二水站至南投車埕站全線通車。
集集支線從彰化二水站出發，途經源泉站進入南投縣濁水站、龍泉站、集集站、水里站，終點為車埕站。根據交通部觀光署網站資料，集集支線不僅是台鐵最長鐵路支線，也是台灣觀光鐵道先驅，為目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。
民國110年8月因台16線11.5公里處邊坡坍方，與台16線平行的集集支線隧道遭大量土石覆蓋、擠壓，為執行災修及基礎設施改善計畫，集集支線停駛；台鐵公司今年1月辦理第1階段復駛至集集站。
台鐵公司告訴中央社記者，原本規劃7月恢復全線營運，因工程進度提前，通車典禮將於6月25日在車埕站舉行，全線通車後，除可提升旅運便利性，也期待結合地方觀光資源及相關配套，吸引出遊人潮搭乘集集支線，促進沿線觀光旅遊。（編輯：李亨山）1150606
集集支線從彰化二水站出發，途經源泉站進入南投縣濁水站、龍泉站、集集站、水里站，終點為車埕站。根據交通部觀光署網站資料，集集支線不僅是台鐵最長鐵路支線，也是台灣觀光鐵道先驅，為目前南投縣唯一仍在營運的鐵路。
民國110年8月因台16線11.5公里處邊坡坍方，與台16線平行的集集支線隧道遭大量土石覆蓋、擠壓，為執行災修及基礎設施改善計畫，集集支線停駛；台鐵公司今年1月辦理第1階段復駛至集集站。
台鐵公司告訴中央社記者，原本規劃7月恢復全線營運，因工程進度提前，通車典禮將於6月25日在車埕站舉行，全線通車後，除可提升旅運便利性，也期待結合地方觀光資源及相關配套，吸引出遊人潮搭乘集集支線，促進沿線觀光旅遊。（編輯：李亨山）1150606
常見問題
台鐵集集支線何時舉行全線通車典禮？
台鐵公司宣布，通車典禮將於6月25日在車埕站舉行。
集集支線原本預計何時全線復駛？
原本規劃於7月恢復全線營運。
集集支線為何停駛？
民國110年8月因台16線11.5公里處邊坡坍方，導致與台16線平行的集集支線隧道遭大量土石覆蓋、擠壓，因此停駛進行災修及基礎設施改善。
集集支線全線通車的起訖站點為何？
從彰化二水站出發，終點為南投車埕站。
集集支線在台灣鐵路中有何特殊地位？
集集支線是台鐵最長的鐵路支線，也是台灣觀光鐵道先驅，目前是南投縣唯一仍在營運的鐵路。