台中捷運不到半年故障4次 議會民進黨團要求徹查
台中捷運綠線於6月3日上午因號誌系統異常導致電力跳脫，全線列車延誤約21分鐘。民進黨台中市議會黨團指出，中捷不到半年發生4次故障，要求徹底查明故障原因並說明處理進度。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年6月3日 16:47
- 🔍 收集: 2026年6月3日 17:08（發表後21分鐘）
- 🤖 AI分析完成: 2026年6月6日 16:41（收集後71小時33分鐘）
（中央社記者趙麗妍台中3日電）台中捷運綠線今天上午因號誌系統異常，造成電力跳脫，使全線列車延誤約21分鐘。民進黨台中市議會黨團表示，中捷不到半年發生4次故障，要求徹底查明故障原因並說明處理進度。
台中捷運公司透過文字稿表示，中捷綠線北屯機廠今天上午7時23分，發生號誌智慧型輸入輸出（SMIO）卡板異常狀況，造成綠線正線上、下行及機廠全區第三軌電力跳脫，全線列車行駛延誤。上午7時44分排除狀況，全線恢復正常營運，將逐步調整班距。
中捷表示，自去年12月以來發生的4起故障事件，樣態各不相同，中捷都以負責態度完成查修及設備更換，並同步向原廠取得故障原因分析，據以檢討及優化相關應變程序，避免類似情形再次發生。
民進黨台中市議會黨團透過文字稿表示，中捷公司自去年12月底，3天內接連發生2起故障，今年3月21日再傳故障，今天又發生故障事件。不到半年發生4起故障事故，每次都造成市民通勤不便，也讓人對大眾運輸的安全產生疑慮。
總召周永鴻指出，中捷公司對於故障發生原因始終沒有清楚說明、也沒有提出任何根本性的解決方案，僅以「查證中」或「個案處理」的方式因應，無法讓市民安心。
周永鴻強調，中捷作為台中最重要的軌道運輸系統，穩定運轉是最基本的要求。中捷公司必須徹底查明故障原因，備援保護機制為何失靈，提出具體可行的改善方案與時程，說明後續處理進度，建立故障發生後的資訊揭露機制。（編輯：黃名璽）1150603
台中捷運公司透過文字稿表示，中捷綠線北屯機廠今天上午7時23分，發生號誌智慧型輸入輸出（SMIO）卡板異常狀況，造成綠線正線上、下行及機廠全區第三軌電力跳脫，全線列車行駛延誤。上午7時44分排除狀況，全線恢復正常營運，將逐步調整班距。
中捷表示，自去年12月以來發生的4起故障事件，樣態各不相同，中捷都以負責態度完成查修及設備更換，並同步向原廠取得故障原因分析，據以檢討及優化相關應變程序，避免類似情形再次發生。
民進黨台中市議會黨團透過文字稿表示，中捷公司自去年12月底，3天內接連發生2起故障，今年3月21日再傳故障，今天又發生故障事件。不到半年發生4起故障事故，每次都造成市民通勤不便，也讓人對大眾運輸的安全產生疑慮。
總召周永鴻指出，中捷公司對於故障發生原因始終沒有清楚說明、也沒有提出任何根本性的解決方案，僅以「查證中」或「個案處理」的方式因應，無法讓市民安心。
周永鴻強調，中捷作為台中最重要的軌道運輸系統，穩定運轉是最基本的要求。中捷公司必須徹底查明故障原因，備援保護機制為何失靈，提出具體可行的改善方案與時程，說明後續處理進度，建立故障發生後的資訊揭露機制。（編輯：黃名璽）1150603
常見問題
台中捷運在6月3日發生了什麼故障？
6月3日上午7時23分，台中捷運綠線北屯機廠發生號誌智慧型輸入輸出（SMIO）卡板異常，導致正線上下行及機廠全區第三軌電力跳脫，全線列車延誤約21分鐘，於7時44分排除狀況恢復正常營運。
台中捷運不到半年發生了幾次故障？
根據民進黨台中市議會黨團統計，自去年12月底以來，台中捷運在不到半年內共發生4次故障，包括去年12月底3天內接連2次、今年3月21日1次，以及6月3日1次。
民進黨台中市議會黨團對中捷故障有何要求？
民進黨團總召周永鴻要求中捷公司徹底查明故障原因，說明備援保護機制為何失靈，提出具體可行的改善方案與時程，並建立故障發生後的資訊揭露機制。
中捷公司對此次故障的說明是什麼？
中捷公司表示，故障原因是北屯機廠的號誌智慧型輸入輸出（SMIO）卡板異常，導致電力跳脫。公司已以負責態度完成查修及設備更換，並向原廠取得故障原因分析，將檢討及優化相關應變程序。
這起事件對台中市民的影響是什麼？
事件造成台中捷運綠線全線列車延誤約21分鐘，影響市民通勤便利，並引發對大眾運輸安全的疑慮。