卓榮泰:系統性防範毒駕 研擬涉案車輛沒收機制
行政院長卓榮泰於6月3日主持中央道路交通安全會報,宣布將系統性防範毒駕,包括啟動修法提高刑責與罰鍰、研擬沒收涉案車輛、強化駕照管理、加強執法與源頭掃毒,並要求強制戒癮治療。會議也提及桃園市在交通事故防制上的成效,以及部分縣市道安指標落後需改善。
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- 📰 發表: 2026年6月3日 22:50
- 🔍 收集: 2026年6月3日 23:02(發表後12分鐘)
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(中央社記者 賴于榛 台北3日電)毒駕頻傳釀禍,行政院長卓榮泰今天說,政府將系統性防範毒駕,除儘速啟動修法程序,全面提高毒駕刑責與行政罰鍰,也會針對涉案車輛研擬沒收機制、強化行為人駕照管理措施,同時加強執法、源頭掃毒,以及要求強制戒癮治療。
近期毒駕頻傳造成重大死傷,行政院今天透過新聞稿表示,卓榮泰主持「中央道路交通安全會報115年第2次會議」時指出,近期多起毒駕致死案件,令人痛心,行政院將於明天行政院會提出系統性政策規劃,後續也會提出相關修法。
根據院會議程,法務部明天將報告毒品及毒駕防制專案、內政部報告查緝毒駕執行情形與成效、衛福部報告菸害防制法修法精進作為,以及交通部報告毒駕嚴懲作為等。
卓榮泰表示,政府將儘速啟動修法程序,全面提高毒駕刑責與行政罰鍰,並針對涉案車輛研擬沒收機制,強化行為人駕照管理措施、落實推動扣車等措施、加強執法與源頭掃毒,同時也要透過醫療體系介入,強制戒癮治療,建構更嚴密的防制網絡,以全力遏止毒駕危害,保障民眾安全,修法若涉及司法院職權部分,政院也會與司法院密切協調。
今天是禁煙節,卓榮泰說,回顧歷史上鴉片及菸害對民族及人民健康所造成的殘害,期待在科技進步的今天,能透過各界持續努力,避免毒品危害發生,政府將從源頭加強毒品管制、提高毒駕刑責與行政罰鍰,待法制作業完成後也賴地方政府全力協助與配合。
此外,民國114年桃園市交通事故30日死亡人數較113年減少46人、行人死亡減少11人,2項指標均為全國下降人數最多的城市。卓榮泰說,桃市府透過「407處行人專用/早開時相」、「296處行穿線退縮」及「偏心左轉車道」等工程手段,有效降低人車衝突風險,並憑藉全台首座交通安全教育園區獲得「全國道安創新貢獻獎第1名」,其經驗值得各縣市參考借鏡。
根據全國道路交通事故統計分析及道安推動計畫辦理情形,今年1月至2月的30日死亡人數,以新北市行人及整體增加較多;1月至4月的死亡交通事故資料死亡人數,整體以國道增加最多、行人以新北市增加最多。卓榮泰則提醒,指標落後的縣市及交通部高速公路局務必重視並積極改善。(編輯:林興盟)1150603
近期毒駕頻傳造成重大死傷,行政院今天透過新聞稿表示,卓榮泰主持「中央道路交通安全會報115年第2次會議」時指出,近期多起毒駕致死案件,令人痛心,行政院將於明天行政院會提出系統性政策規劃,後續也會提出相關修法。
根據院會議程,法務部明天將報告毒品及毒駕防制專案、內政部報告查緝毒駕執行情形與成效、衛福部報告菸害防制法修法精進作為,以及交通部報告毒駕嚴懲作為等。
卓榮泰表示,政府將儘速啟動修法程序,全面提高毒駕刑責與行政罰鍰,並針對涉案車輛研擬沒收機制,強化行為人駕照管理措施、落實推動扣車等措施、加強執法與源頭掃毒,同時也要透過醫療體系介入,強制戒癮治療,建構更嚴密的防制網絡,以全力遏止毒駕危害,保障民眾安全,修法若涉及司法院職權部分,政院也會與司法院密切協調。
今天是禁煙節,卓榮泰說,回顧歷史上鴉片及菸害對民族及人民健康所造成的殘害,期待在科技進步的今天,能透過各界持續努力,避免毒品危害發生,政府將從源頭加強毒品管制、提高毒駕刑責與行政罰鍰,待法制作業完成後也賴地方政府全力協助與配合。
此外,民國114年桃園市交通事故30日死亡人數較113年減少46人、行人死亡減少11人,2項指標均為全國下降人數最多的城市。卓榮泰說,桃市府透過「407處行人專用/早開時相」、「296處行穿線退縮」及「偏心左轉車道」等工程手段,有效降低人車衝突風險,並憑藉全台首座交通安全教育園區獲得「全國道安創新貢獻獎第1名」,其經驗值得各縣市參考借鏡。
根據全國道路交通事故統計分析及道安推動計畫辦理情形,今年1月至2月的30日死亡人數,以新北市行人及整體增加較多;1月至4月的死亡交通事故資料死亡人數,整體以國道增加最多、行人以新北市增加最多。卓榮泰則提醒,指標落後的縣市及交通部高速公路局務必重視並積極改善。(編輯:林興盟)1150603
常見問題
行政院針對毒駕提出了哪些具體防制措施?
行政院長卓榮泰宣布將系統性防範毒駕,包括啟動修法程序提高毒駕刑責與行政罰鍰、研擬沒收涉案車輛、強化行為人駕照管理、加強執法與源頭掃毒,並要求強制戒癮治療。
這項毒駕防制政策何時會提出?
行政院長卓榮泰表示,將於明天(6月4日)的行政院會提出系統性政策規劃,後續也會提出相關修法。
哪些部會將在行政院會報告毒駕相關議題?
法務部將報告毒品及毒駕防制專案、內政部報告查緝毒駕執行情形與成效、衛福部報告菸害防制法修法精進作為,以及交通部報告毒駕嚴懲作為。
桃園市在交通事故防制上有哪些具體成效?
民國114年桃園市交通事故30日死亡人數較113年減少46人、行人死亡減少11人,為全國下降人數最多的城市。其措施包括407處行人專用/早開時相、296處行穿線退縮及偏心左轉車道等工程手段。
今年1月至4月,哪些地區的交通事故死亡人數增加較多?
今年1月至2月的30日死亡人數,以新北市行人及整體增加較多;1月至4月的死亡交通事故資料,整體以國道增加最多,行人以新北市增加最多。