華信高花及中花航線 陳大鈞:7月前提停飛申請
華信航空董事長陳大鈞表示,因高雄-花蓮及台中-花蓮航線載客率僅2、3成,預計今年7月前提出停飛申請。民航局表示將待業者提出後進行整體評估。
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- 📰 發表: 2026年6月1日 19:10
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中央社記者余曉涵台北1日電,華信航空董事長陳大鈞今天表示,今年7月前將提出高雄-花蓮航線以及台中-花蓮航線停飛申請。交通部民用航空局長何淑萍指出,將等華信航空提出後,再來整體評估。華信航空高雄、台中飛花蓮航線搭載率僅2、3成,預計今年2航線恐虧損新台幣7000萬元。陳大鈞今天出席華信航空活力裝暨35週年慶記者會後,接受媒體聯訪時表示,預計今年7月前將向民航局提出停飛申請。陳大鈞表示,這2條航線的載客率低,會盡力提升載客率,希望可以做到100分,但也希望各界可以諒解。對此,何淑萍說,民航局了解也知道業者對於國內線尤其花蓮的乘載率,與公司經營成本有相關考量,等到華信航空提出後,再來進行整體評估。何淑萍指出,針對國內線機票26年凍漲,目前正在進行成本檢討,但還需要一點時間進行整體盤點。華信航空今年成立35週年,積極推動機隊與航網升級,今年4月完成13架ATR 2.0機隊引進計畫,因應暑期返鄉及旅遊需求,今年7到8月將以濕租方式引進華航A321neo客機,投入離島航線疏運,也正式啟動A321neo客機導入規劃,預計明年下半年可投入區域性的國際線營運,拓展航網布局與提升整體運能。
常見問題
華信航空計畫停飛哪些航線?
高雄-花蓮及台中-花蓮航線。
預計何時提出申請?
預計於今年7月前提出。
停飛的主要原因為何?
載客率僅2至3成,預估虧損達7000萬元。
民航局的回應為何?
將待華信航空正式提出申請後,進行整體評估。
國內線機票價格有何變動?
目前正在進行成本檢討,尚未有定論。