中華汽車が自動運転物流、穩懋半導体が6G通信に参入、経済部がA+補助金1億超を承認
経済部産業技術司は5月28日の審査会で3件の研究開発計画を承認し、総額約2.8億台湾ドルを補助する。中華汽車は1.32億台湾ドルの補助でL4自動運転物流車両を開発、穩懋半導体は1.12億台湾ドルの補助で6G高周波電力増幅器の製造プロセスを開発、利凌企業は3600万台湾ドルの補助でスマート海事AIカメラを開発する。
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- 📰 発表: 2026年6月3日 16:47
- 🔍 収集: 2026年6月3日 17:08(発表から21分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年6月6日 16:40(収集から71時間32分後)
経済部産業技術司は本日(3日)、「A+企業創新研發淬鍊計画」の決審会議で3件の研究開発計画を承認し、総額約2.8億台湾ドルを補助すると発表した。対象は自動運転物流車両、6G通信、スマート海事AI技術である。このうち、中華汽車と穩懋半導体はそれぞれ総経費が3億台湾ドルを超える計画を申請し、いずれも経済部から1億台湾ドル以上の補助を承認された。
技術司は本日発表したプレスリリースで、5月28日に第7回決審会議を開催し、穩懋半導体、中華汽車、利凌企業が主導する3件の研究開発計画を承認したと述べた。これらの計画は6G高周波通信、自動運転物流車両、スマート海事AI認識技術に焦点を当てており、半導体先端プロセス、自動運転システム統合、エッジAI画像認識などの重要技術の展開を通じて、台湾産業の自主技術力と国際競争力の向上を目指す。
技術司は、スマート物流と自動運転車の商業化の流れに対応し、中華汽車は勤崴国際科技と協力して「自動運転物流車両システムの安全性と重要技術統合の検証運行計画」を推進すると指摘した。この計画では、ワイヤード制御シャシー(Drive-by-Wire)とレベル4(L4)自動運転システムを搭載した国産量産型物流車両を開発する。
この計画は、車載電子電気アーキテクチャ、自動運転演算制御、車載サイバーセキュリティ、物流現場応用技術を統合し、実際の物流ルートでの検証を経て、複製可能でモジュール化された商用自動運転物流ソリューションを構築する。将来的には、産業団地の物流現場に応用できるだけでなく、国内のスマート車両、自動運転システム、車載電子サプライチェーンの発展を促進する。
スマート通信の分野では、低軌道衛星と高速データ伝送の需要が急速に成長していることから、穩懋半導体は「6G時代に向けた高周波電力増幅器の重要製造プロセス技術開発計画」を推進する。この計画では、高周波素子のエピタキシャル製造プロセスと性能最適化に焦点を当て、ガリウムヒ素(GaAs)、窒化ガリウム(GaN)、リン化インジウム(InP)などの材料技術を統合し、人工知能(AI)技術を導入して製造プロセス開発と信頼性検証を加速し、量産可能な6G高周波電力増幅器の重要製造プロセスを確立する。
技術司は、関連技術は将来的に低軌道衛星、高速通信、次世代無線伝送機器に応用でき、台湾の半導体・通信産業の自主技術力の向上と、世界の高周波通信市場における競争優位性の強化に貢献すると指摘した。
さらに、スマート海事と無人船舶の応用需要に対応し、技術司は利凌企業が菱光科技及び船舶曁海洋産業研發中心と協力して「エッジAI多波長画像認識融合技術開発計画」を推進すると述べた。この計画では、国産の高級海事AI PTZカメラを開発する。
この計画では、可視光、デュアルサーマルイメージング、多波長画像融合、エッジAI推論、動的ターゲット追跡、船舶動き補償などの技術を統合し、夜間、濃霧、高波浪の海象環境下での全天候型認識能力を向上させる。将来的な成果は、港湾監視、海巡パトロール、スマート船舶、無人船などの分野に応用でき、高級海事認識機器の輸入依存度を低減し、国内の画像センシング、AI認識、海事電子産業の高度化を促進する。
技術司は補足として、上記3件の計画のうち、中華汽車の計画総経費は約3.58億台湾ドルで、経済部の補助額は約1.32億台湾ドルであると述べた。穩懋半導体の計画総経費は約3.16億台湾ドルで、経済部の補助額は約1.12億台湾ドルである。利凌企業の計画総経費は約9500万台湾ドルで、経済部の補助額は約3600万台湾ドルである。
技術司は本日発表したプレスリリースで、5月28日に第7回決審会議を開催し、穩懋半導体、中華汽車、利凌企業が主導する3件の研究開発計画を承認したと述べた。これらの計画は6G高周波通信、自動運転物流車両、スマート海事AI認識技術に焦点を当てており、半導体先端プロセス、自動運転システム統合、エッジAI画像認識などの重要技術の展開を通じて、台湾産業の自主技術力と国際競争力の向上を目指す。
技術司は、スマート物流と自動運転車の商業化の流れに対応し、中華汽車は勤崴国際科技と協力して「自動運転物流車両システムの安全性と重要技術統合の検証運行計画」を推進すると指摘した。この計画では、ワイヤード制御シャシー(Drive-by-Wire)とレベル4(L4)自動運転システムを搭載した国産量産型物流車両を開発する。
この計画は、車載電子電気アーキテクチャ、自動運転演算制御、車載サイバーセキュリティ、物流現場応用技術を統合し、実際の物流ルートでの検証を経て、複製可能でモジュール化された商用自動運転物流ソリューションを構築する。将来的には、産業団地の物流現場に応用できるだけでなく、国内のスマート車両、自動運転システム、車載電子サプライチェーンの発展を促進する。
スマート通信の分野では、低軌道衛星と高速データ伝送の需要が急速に成長していることから、穩懋半導体は「6G時代に向けた高周波電力増幅器の重要製造プロセス技術開発計画」を推進する。この計画では、高周波素子のエピタキシャル製造プロセスと性能最適化に焦点を当て、ガリウムヒ素(GaAs)、窒化ガリウム(GaN)、リン化インジウム(InP)などの材料技術を統合し、人工知能(AI)技術を導入して製造プロセス開発と信頼性検証を加速し、量産可能な6G高周波電力増幅器の重要製造プロセスを確立する。
技術司は、関連技術は将来的に低軌道衛星、高速通信、次世代無線伝送機器に応用でき、台湾の半導体・通信産業の自主技術力の向上と、世界の高周波通信市場における競争優位性の強化に貢献すると指摘した。
さらに、スマート海事と無人船舶の応用需要に対応し、技術司は利凌企業が菱光科技及び船舶曁海洋産業研發中心と協力して「エッジAI多波長画像認識融合技術開発計画」を推進すると述べた。この計画では、国産の高級海事AI PTZカメラを開発する。
この計画では、可視光、デュアルサーマルイメージング、多波長画像融合、エッジAI推論、動的ターゲット追跡、船舶動き補償などの技術を統合し、夜間、濃霧、高波浪の海象環境下での全天候型認識能力を向上させる。将来的な成果は、港湾監視、海巡パトロール、スマート船舶、無人船などの分野に応用でき、高級海事認識機器の輸入依存度を低減し、国内の画像センシング、AI認識、海事電子産業の高度化を促進する。
技術司は補足として、上記3件の計画のうち、中華汽車の計画総経費は約3.58億台湾ドルで、経済部の補助額は約1.32億台湾ドルであると述べた。穩懋半導体の計画総経費は約3.16億台湾ドルで、経済部の補助額は約1.12億台湾ドルである。利凌企業の計画総経費は約9500万台湾ドルで、経済部の補助額は約3600万台湾ドルである。
よくある質問
A+企業創新研發淬鍊計畫とは?
台湾経済部が主導する、企業の先端技術研究開発を支援する補助金プログラムです。
今回の補助で開発される主な技術は?
L4自動運転物流車両、6G高周波電力増幅器の製造プロセス、スマート海事AIカメラの3つです。
これらの技術はいつ頃実用化される見込みですか?
記事内に具体的な実用化時期の記載はありませんが、補助金による開発期間を経て、数年以内の実用化が期待されます。