イラン、ホルムズ海峡への機雷敷設を主張 フランス開発の無人掃雷艇が探知・除去を支援
フランスが開発しベルギー海軍に引き渡された新型の無人機雷排除システムが、効率性と安全性の両立で注目を集めている。水中ドローンを複数運用することで、人員を危険な機雷原に送ることなく安全に探知・処分が可能となり、従来の大型掃雷艦に比べて大幅なコスト削減と運用の迅速化を実現している。
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- 📰 発表: 2026年4月10日 22:19
- 🔍 収集: 2026年4月11日 00:17(発表から1時間58分後)
- 🤖 AI分析完了: 2026年4月15日 19:21(収集から115時間4分後)
フランスのテレビ局(France Televisions)の報道によると、このシステムはフランスからベルギー海軍に引き渡されたもので、タンギー・ボットマン(Tanguy Botman)指揮官は、この掃雷艇のコンセプトは先進的であり、多くの国から注目されていると語った。船にはフランス企業が製造した自動化された無人機雷排除システムが搭載されている。
ボットマン氏は「旧型の艦艇は一度に1つの機雷しか処理できなかったが、新型艇は複数のドローンを同時に使用できるため、一度に多くの任務を遂行できる」と述べた。
映像では、小型のボートが掃雷の目標海域に向かい、そこには魚雷に似た2機の水中ドローンが搭載されており、機雷の探知と識別を行う。続いて、爆薬を積んだ別のドローンが目標を破壊するために向かう様子が映し出されている。
従来、掃雷艦とその乗組員は危険地帯に進入しなければならなかったが、ドローンの導入により、大型艦艇は離れた場所に停泊して作戦を監視できるようになった。ボットマン氏は「人員が機雷原に行く必要はなくなり、すべてが無人システムによって完了するため、人員のリスクはゼロになる」と強調した。
この無人システムを設計したフランス企業のExail社は、ベルギーに製造拠点を置いている。これらのドローンの各部には先進技術が採用されており、海底地形図を作成するための複数のソナーを装備し、情報をリアルタイムで送信でき、かつ非常に静かである。
Exail社のトレーナー、ワード・デ・グリーブ(Ward De Grieve)氏は、これらのシステムの特徴は再利用が可能であることであり、発見されることなく目標を探知するように設計されていると語った。
Exail社の工場では毎年数百機のドローンを製造しており、中東での戦争が勃発する前から、ロシアによる海上での脅威により、その生産能力は毎年倍増していたという。デ・グリーブ氏は、北大西洋条約機構(NATO)が最近、各国の海軍向けに数百機のドローンの注文を契約したと述べた。
報道によると、海上ドローンの価格は10万ユーロ(約372万新台湾ドル)から数百万ユーロの間だが、大型の掃雷艦はさらにその10倍高価になる可能性がある。Exail社のトーマス・ブレット(Thomas Buret)最高経営責任者(CEO)は、「これは納税者にとってより安価である」と述べ、本来はフリゲート艦や掃雷艦が必要だった任務を無人ドローンシステムで遂行できるようになったことは、一つの突破口であるとした。
現在、イランが実際にホルムズ海峡(Strait of Hormuz)に機雷を敷設したかどうかは定かではない。(編集:陳承功)1150410
ボットマン氏は「旧型の艦艇は一度に1つの機雷しか処理できなかったが、新型艇は複数のドローンを同時に使用できるため、一度に多くの任務を遂行できる」と述べた。
映像では、小型のボートが掃雷の目標海域に向かい、そこには魚雷に似た2機の水中ドローンが搭載されており、機雷の探知と識別を行う。続いて、爆薬を積んだ別のドローンが目標を破壊するために向かう様子が映し出されている。
従来、掃雷艦とその乗組員は危険地帯に進入しなければならなかったが、ドローンの導入により、大型艦艇は離れた場所に停泊して作戦を監視できるようになった。ボットマン氏は「人員が機雷原に行く必要はなくなり、すべてが無人システムによって完了するため、人員のリスクはゼロになる」と強調した。
この無人システムを設計したフランス企業のExail社は、ベルギーに製造拠点を置いている。これらのドローンの各部には先進技術が採用されており、海底地形図を作成するための複数のソナーを装備し、情報をリアルタイムで送信でき、かつ非常に静かである。
Exail社のトレーナー、ワード・デ・グリーブ(Ward De Grieve)氏は、これらのシステムの特徴は再利用が可能であることであり、発見されることなく目標を探知するように設計されていると語った。
Exail社の工場では毎年数百機のドローンを製造しており、中東での戦争が勃発する前から、ロシアによる海上での脅威により、その生産能力は毎年倍増していたという。デ・グリーブ氏は、北大西洋条約機構(NATO)が最近、各国の海軍向けに数百機のドローンの注文を契約したと述べた。
報道によると、海上ドローンの価格は10万ユーロ(約372万新台湾ドル)から数百万ユーロの間だが、大型の掃雷艦はさらにその10倍高価になる可能性がある。Exail社のトーマス・ブレット(Thomas Buret)最高経営責任者(CEO)は、「これは納税者にとってより安価である」と述べ、本来はフリゲート艦や掃雷艦が必要だった任務を無人ドローンシステムで遂行できるようになったことは、一つの突破口であるとした。
現在、イランが実際にホルムズ海峡(Strait of Hormuz)に機雷を敷設したかどうかは定かではない。(編集:陳承功)1150410