近880人參與北陸新幹線「龜岡路線」誘致大會！京都府龜岡市等三町市於2026年6月29日舉辦總決起大會

2026年6月29日舉辦之北陸新幹線龜岡路線誘致總決起大會

龜岡市（市長：桂川孝裕）與南丹市、京丹波町共同組成「北陸新幹線口丹波建設促進協議會」，於2026年6月29日舉辦「北陸新幹線龜岡路線誘致總決起大會」。當日約有880位民眾熱烈參與，決議案獲全體一致通過。我們將凝聚市民的熱情期盼，持續向中央政府及相關機構強力推動北陸新幹線的誘致工作。

【舉辦背景】

北陸新幹線延伸至新大阪的路線決定長期延宕，關西地區恐被邊緣化，區域活力衰退的憂慮日益增加。作為強化區域連結、推動地方創生的重要國家計畫，北陸新幹線全線的早日通車至關重要。

【大會概要與決議內容】

本次大會於「加列利亞龜岡」（Galleria Kameoka）舉行，旨在提升北陸新幹線進入京都丹波地區及設站的聲勢。大會通過決議，向政府及相關單位強烈要求實現以下四項訴求：

將全線早日通車列為最優先課題，致力於縮短工期並減輕經費負擔。

充分評估與審慎考量通過京都丹波地區的路線方案。

於京都丹波地區設置新車站，以緩解京都車站的過度集中現象，並振興地方經濟。

在路線選擇與施工過程中，務必與當地居民充分協商，徹底落實環境保護與最小化對生活影響。

詳情請見

【相關人士致詞】

桂川孝裕 龜岡市長

桂川孝裕 龜岡市長（促進協議會會長）

龜岡路線是通往新大阪最快、建設成本最低的最優方案。為分散京都車站的過度觀光壓力，遏止人口減少，並推動新城市發展，懇請各位大力支持。

西村好高 南丹市長

西村好高 南丹市長

若在龜岡設置新車站，至新大阪僅需15分鐘，這是千載難逢的良機。為50年、100年後的下一代帶來勇氣與希望，三市町將齊心協力，務必達成目標。

畠中源一 京丹波町長

畠中源一 京丹波町長

為實現地區的永續發展，必須融入廣域經濟圈。新幹線車站將成為京都丹波地區的門戶，讓我們團結一致，要求回歸最初的規劃原點——龜岡路線。

【關於京都府龜岡市】

京都府龜岡市空拍影像

龜岡市致力實現「環境先進城市」目標，制定日本首例禁止提供塑膠購物袋條例，積極推動有機農業與循環經濟，邁向永續社會。位於JR龜岡站前的「Sanga Stadium by KYOCERA」是J聯賽球隊「京都桑加F.C.」的主場，同時也是地區活化的核心據點。此外，本市持續舉辦「龜岡霧中藝術節」等獨特活動，並預計自2026年9月18日起，舉辦日本最大級綠化盛事「第43屆全國都市綠化博覽會 in 京都丹波」。

官方網站：https://www.city.kameoka.kyoto.jp/

官方Instagram：https://www.instagram.com/kameokacity/

【相關網站與新聞稿】

https://www.city.kameoka.kyoto.jp/soshiki/34/89133.html

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000194.000052338.html

【聯絡單位】

京都府龜岡市都市建設推進部

桂川、道路交通課

承辦人：小林（Kobayashi）

電話：0771-25-5070

電子信箱：katsuragawa@city.kameoka.lg.jp