Chemitox株式會社推出鋰離子電池「延燒測試（熱傳導測試）」委託服務
Chemitox株式會社推出「延燒測試」服務，以評估電動車及工業儲能系統用鋰離子電池組的火災安全性，符合國際安全規範。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月3日 19:37
- 🔍 收集: 2026年4月3日 11:00
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月21日 03:52（收集後424小時52分鐘）
負責鋰離子電池評估測試與認證支援的Chemitox株式會社（總公司：東京都大田區，代表取締役：中山 紘一），針對EV（電動車）、工業用儲能系統及各種可攜式設備的電池組，全新推出了作為安全評估的「延燒測試（Thermal Propagation Test）」委託服務。
## 導入延燒測試的背景與目的
一般來說，由多個電池芯組成的電池組會透過BMS（電池管理系統）來防止過充或過放等異常情況。然而，萬一因為電池內部因素（例如微小異物混入導致內部短路）而發生一次熱失控，系統將難以再進行電氣控制。
在這種「單一電池芯失控無法控制」的最壞情況下，是否會蔓延（熱傳導）至相鄰的電池芯，成為決定火災規模與整個系統受損程度的最大因素。
隨著EV的普及，國際法規（如UN GTR No.20與GB 38031等）不僅嚴格規範單一電池芯的安全性，也嚴格要求車載電池組層級必須「防止延燒」並「確保乘客的逃生時間」。此外，在工業用鋰離子電池的安全標準JIS C 8715-2（依循IEC 62619）中，為了確保整個系統的安全性，也要求進行此項測試；而在電動工具或可攜式電源等領域，此項測試亦被視為保護產品安全之供應商責任的重中之重。
Chemitox為回應這些市場需求，提供延燒測試服務，提供實證數據以防止致命的大規模火災。
## 延燒測試的概要與測試方法
在本測試中，會故意讓電池組或系統內的一個電池芯（觸發電池芯）發生熱失控（Thermal Runaway），以評估熱能對相鄰電池芯或模組的傳導情況。
為了觸發該電池芯的熱失控，我們將根據客戶的產品規格與標準使用以下方法：
- 加熱器加熱（外部加熱）：從外部施加高溫以誘發熱失控。
- 釘刺（內部加熱）：刺入金屬釘造成物理性的內部短路。
- 過度充電（電氣負載）：施加規定以上的電壓進行化學誘發。
## 導入延燒測試的背景與目的
一般來說，由多個電池芯組成的電池組會透過BMS（電池管理系統）來防止過充或過放等異常情況。然而，萬一因為電池內部因素（例如微小異物混入導致內部短路）而發生一次熱失控，系統將難以再進行電氣控制。
在這種「單一電池芯失控無法控制」的最壞情況下，是否會蔓延（熱傳導）至相鄰的電池芯，成為決定火災規模與整個系統受損程度的最大因素。
隨著EV的普及，國際法規（如UN GTR No.20與GB 38031等）不僅嚴格規範單一電池芯的安全性，也嚴格要求車載電池組層級必須「防止延燒」並「確保乘客的逃生時間」。此外，在工業用鋰離子電池的安全標準JIS C 8715-2（依循IEC 62619）中，為了確保整個系統的安全性，也要求進行此項測試；而在電動工具或可攜式電源等領域，此項測試亦被視為保護產品安全之供應商責任的重中之重。
Chemitox為回應這些市場需求，提供延燒測試服務，提供實證數據以防止致命的大規模火災。
## 延燒測試的概要與測試方法
在本測試中，會故意讓電池組或系統內的一個電池芯（觸發電池芯）發生熱失控（Thermal Runaway），以評估熱能對相鄰電池芯或模組的傳導情況。
為了觸發該電池芯的熱失控，我們將根據客戶的產品規格與標準使用以下方法：
- 加熱器加熱（外部加熱）：從外部施加高溫以誘發熱失控。
- 釘刺（內部加熱）：刺入金屬釘造成物理性的內部短路。
- 過度充電（電氣負載）：施加規定以上的電壓進行化學誘發。