比亞迪電動巴士首次引進和歌山縣；「K8」於高野山世界遺產區域的「南海林間巴士高野山內線」開始營運

總計六輛比亞迪「K8」電動巴士已於4月24日起在南海林間巴士高野山內線開始營運。

這六輛「K8」巴士中，其中一輛是值得紀念的第500輛在日本引進的比亞迪電動巴士。

比亞迪「讓地球降溫1℃」的企業理念與南海林間巴士所屬的「NANKAI集團環境願景2030」兩者企業理念相符。兩家公司共同為實現日本的脫碳社會和區域環境保護做出貢獻。

負責比亞迪商用車部門的比亞迪日本株式會社（總部：神奈川縣橫濱市，代表取締役社長：劉學亮，簡稱BJ），已向南海林間巴士株式會社（總部：和歌山縣橋本市，取締役社長：和田純一）交付共計六輛比亞迪大型路線電動巴士（以下簡稱：電動巴士）「K8」，這些巴士已於4月24日（週五）起，在南海林間巴士的高野山內線開始商業營運。這是比亞迪電動巴士首次引進和歌山縣內。

本次開始商業營運的六輛「K8」巴士中，包含了一輛從2015年在京都開始商業營運的比亞迪電動巴士1號車算起，為第500輛電動巴士（汽車牌照號碼為「585」）。此外，同時營運的還有一些充滿趣味的電動巴士，其車牌號碼是配合「高野山」（583）諧音的自選號碼。

當天，為配合南海電鐵連接高野山山腳下的「極樂橋」站與大阪「難波」站，需時約1.5小時的特別列車「GRAN天空」新型列車開始營運，因此，具有紀念意義的第500輛商業營運比亞迪電動巴士被安排在接駁「GRAN天空」首班車抵達的巴士。電動巴士出發前舉行了啟動儀式，南海林間巴士株式會社與供應商比亞迪日本株式會社雙方的董事和駕駛員都參與其中，共同祈願未來的安全營運。

■南海林間巴士的環保措施

南海林間巴士切實執行NANKAI集團的運輸安全管理，包括「安全的可視化」和「與地區合作推動安全」，並提出「NANKAI集團環境願景2030」的環保對策。關於本次比亞迪電動巴士的引入，該公司取締役社長和田純一表示：「引入不排放二氧化碳的電動巴士，將有助於維護信仰聖地高野山的環境。」他補充道：「高野山也是南海集團沿線的代表性地區，因此我們判斷這裡最適合宣傳我們的環境經營理念。」他還強調：「比亞迪的電動巴士在NANKAI集團內部已有引入實績，我們重視其續航里程以及能在冬季達到-15℃的高野山環境下使用的性能。」他如此說明了引入比亞迪電動巴士的背景。

■南海林間巴士 高野山內線

比亞迪「K8」開始商業營運的南海林間巴士高野山內線，行駛於高野山區域，該區域包含許多被指定為世界遺產的歷史建築和參拜道。2025年，隨著大阪・關西世界博覽會（2025年4月13日〜10月13日）的舉行，預計該地區的年訪客數將達到約150萬人，使其成為一個受歡迎的旅遊區域。這個區域除了具有高度歷史價值的文化遺產，如「壇上伽藍」、「金剛峯寺」、「金剛三昧院」、「高野山町石道」、「奧之院」等，周圍還散佈著117座兼作宿坊的寺院。比亞迪「K8」將行駛於連接「高野山站前」至「奧之院前」的路線，為遊客提供清潔、寧靜的移動體驗。

■比亞迪電動巴士的特點及發展歷程

比亞迪的電動巴士自2015年起在日本開始引入，至今已邁入第11個年頭。目前已備齊三款電動巴士型號（小型：J6、中型：J7、大型：K8），所有型號均符合日本路線巴士所需的法律要求及標準。目前比亞迪電動巴士在日本國內營運。