【決定推廣至全國！】登陸47都道府縣的都會型電動交通工具「e-NEO」計畫啟動。同步招募全國試乘銷售會舉辦場地
EV INNOVATOR將把其都會型三輪電動車「e-NEO」的試乘活動推廣至日本全國47都道府縣，並同步招募商業設施與地方政府等作為舉辦場地的合作夥伴。
📋 文章處理履歷
- 📰 發表: 2026年4月15日 20:00
- 🔍 收集: 2026年4月15日 11:31
- 🤖 AI分析完成: 2026年4月19日 12:42（收集後97小時10分鐘）
EV INNOVATOR（營運公司：Sky Innovator株式會社／總部：東京都澀谷區，代表董事：三浦 武郎），有鑑於先前在埼玉、福岡、名古屋、沖繩舉辦的試乘銷售會廣受好評，決定啟動「登陸47都道府縣計畫」。
本計畫旨在創造符合各地區移動痛點與生活特性的試乘機會，並開始招募全國各地的舉辦場地及合作夥伴。
我們將把這項作為「非汽車也非機車的第三種選擇」的都會型交通工具，是否能發揮生活基礎建設功能的驗證，當作一項全國性專案來推動。
點此報名舉辦
■ 歷次試乘銷售會的迴響
在至今已舉辦過的4個地區（埼玉、福岡、名古屋、沖繩）的試乘銷售會中，獲得了以下的反饋：
・許多人表示「比想像中實用」、「可作為現實的交通工具來考慮」
・對於短程移動（3〜5公里）用途具備極高的適合度
・凸顯了現有汽車・機車「性能過剩」，而步行・自行車「能力不足」的「縫隙需求」
・明確顯示出各地的使用場景與評估標準有很大差異
這不僅僅是一場單純的體驗活動，更發揮了讓消費者判斷「是否能融入生活」的場所功能，這是其一大特色。
■ 邁入全新交通基礎設施的「過渡期」
目前，日本的交通工具正面臨以下課題：
・汽車：成本與維護負擔大
・機車：載物空間與安全性的課題
・步行・自行車：距離與舒適度的極限
在這樣的背景下，都會型電動交通工具作為實現「剛好夠用的移動」的全新類別，其需求正開始顯現。
其中，『e-NEO』憑藉「三人座」、「對應普通駕照」、「免車檢・免停車位證明」等特色，成為具備作為生活基礎設施潛力的交通工具。
此次全國擴展不僅是擴大銷售，更是一項驗證「移動價值觀本身是否正在發生轉變」的專案。
■ 登陸47都道府縣計畫 招募舉辦場地・合作夥伴
在本計畫中，我們預計將在全國各地陸續舉辦試乘銷售會。
我們將一邊驗證符合各地特性的應用場景，一邊分階段進行推廣。
同時，我們正在全國範圍內招募試乘銷售會的舉辦場地及合作對象。
招募對象：
・商業設施（購物中心、複合式設施等）
・觀光景點、渡假區
・住宅展示中心、地區活動會場
・地方政府、地區團體
・企業廠區（可確保來客動線的場所）
舉辦條件：
・地區：全國（不限都市或地方）
・空間：可確保車輛展示＋試乘動線的戶外空間（建議約100〜300平方公尺以上）
・期間：1天〜數天（可協商）
・動線：一般訪客能自然駐足的環境
【預約方式】
・EV INNOVATOR官方網站：https://bsc-hd.com/ev/
・試乘預約表單：https://bsc-hd.com/ev/testrun/
・電話報名：03-6416-9379（受理時間：每天9:00～18:00）
■「認識選項。前所未有的e-NEO新選擇」
讓任何人都能對眾多選項「體驗過後再思考」
EV INNOVATOR所提案的，是「實際駕駛過後再做決定」的第三種選擇。
名為e-NEO的「全新移動工具」
都會型三輪電動車「e-NEO」具備以下特色，是專為「非長途遠行，而是作為生活代步」而設計的：
・操作簡單
・車體小巧
・以低速區域為主，令人安心
・免用汽油
・換算電費約150日圓／100公里的低成本
我們希望對「想重新檢視車輛維護費」、「不想放棄移動的自由」、「想自己去醫院或購物」等聲音，提出一個現實的解答。
■ 目標車輛
【NEO-ONE】
輸出功率：3kW
最高時速：50km/h
續航里程：100km±*1
充電方式：普通100v、200v
電池壽命：充電次數約2000次±（5～6年）*2
充電時間：100v/6～7小時
本計畫旨在創造符合各地區移動痛點與生活特性的試乘機會，並開始招募全國各地的舉辦場地及合作夥伴。
我們將把這項作為「非汽車也非機車的第三種選擇」的都會型交通工具，是否能發揮生活基礎建設功能的驗證，當作一項全國性專案來推動。
點此報名舉辦
■ 歷次試乘銷售會的迴響
在至今已舉辦過的4個地區（埼玉、福岡、名古屋、沖繩）的試乘銷售會中，獲得了以下的反饋：
・許多人表示「比想像中實用」、「可作為現實的交通工具來考慮」
・對於短程移動（3〜5公里）用途具備極高的適合度
・凸顯了現有汽車・機車「性能過剩」，而步行・自行車「能力不足」的「縫隙需求」
・明確顯示出各地的使用場景與評估標準有很大差異
這不僅僅是一場單純的體驗活動，更發揮了讓消費者判斷「是否能融入生活」的場所功能，這是其一大特色。
■ 邁入全新交通基礎設施的「過渡期」
目前，日本的交通工具正面臨以下課題：
・汽車：成本與維護負擔大
・機車：載物空間與安全性的課題
・步行・自行車：距離與舒適度的極限
在這樣的背景下，都會型電動交通工具作為實現「剛好夠用的移動」的全新類別，其需求正開始顯現。
其中，『e-NEO』憑藉「三人座」、「對應普通駕照」、「免車檢・免停車位證明」等特色，成為具備作為生活基礎設施潛力的交通工具。
此次全國擴展不僅是擴大銷售，更是一項驗證「移動價值觀本身是否正在發生轉變」的專案。
■ 登陸47都道府縣計畫 招募舉辦場地・合作夥伴
在本計畫中，我們預計將在全國各地陸續舉辦試乘銷售會。
我們將一邊驗證符合各地特性的應用場景，一邊分階段進行推廣。
同時，我們正在全國範圍內招募試乘銷售會的舉辦場地及合作對象。
招募對象：
・商業設施（購物中心、複合式設施等）
・觀光景點、渡假區
・住宅展示中心、地區活動會場
・地方政府、地區團體
・企業廠區（可確保來客動線的場所）
舉辦條件：
・地區：全國（不限都市或地方）
・空間：可確保車輛展示＋試乘動線的戶外空間（建議約100〜300平方公尺以上）
・期間：1天〜數天（可協商）
・動線：一般訪客能自然駐足的環境
【預約方式】
・EV INNOVATOR官方網站：https://bsc-hd.com/ev/
・試乘預約表單：https://bsc-hd.com/ev/testrun/
・電話報名：03-6416-9379（受理時間：每天9:00～18:00）
■「認識選項。前所未有的e-NEO新選擇」
讓任何人都能對眾多選項「體驗過後再思考」
EV INNOVATOR所提案的，是「實際駕駛過後再做決定」的第三種選擇。
名為e-NEO的「全新移動工具」
都會型三輪電動車「e-NEO」具備以下特色，是專為「非長途遠行，而是作為生活代步」而設計的：
・操作簡單
・車體小巧
・以低速區域為主，令人安心
・免用汽油
・換算電費約150日圓／100公里的低成本
我們希望對「想重新檢視車輛維護費」、「不想放棄移動的自由」、「想自己去醫院或購物」等聲音，提出一個現實的解答。
■ 目標車輛
【NEO-ONE】
輸出功率：3kW
最高時速：50km/h
續航里程：100km±*1
充電方式：普通100v、200v
電池壽命：充電次數約2000次±（5～6年）*2
充電時間：100v/6～7小時